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年销同比增长10.5% 东风Honda跑赢大市

2013-01-23 08:25:28 来源:网上车市晋中站   厂商稿    作者:行情   编辑:赵锐   

来自乘联会数据,2012年12月份,东风Honda销量达30002台,逆市达成全年单月最佳销售记录,环比11月份销量更是增长49.6%,遥遥领先于乘用车市场整体9.8%的环比增长率,其中CR-V达18977辆,CIVIC(思域)超过7500辆,在各项客户关怀政策的推动下,经销商深挖市场潜力销售逐步稳定,东风Honda与经销商精诚合作促成了市场快速回暖,展现出良性发展态势。

在市场快速恢复之下,东风Honda 2012年全年实现10.5%的同比增长率,跑赢乘用车市场全年6.8%的增长率,并最终实现全年产销28.2万辆,创造了东风Honda成立以来的最佳成绩。更为重要的是,东风Honda 2012年全年投放5款新车,形成覆盖多个细分市场的全车系产品阵营,同时第二工厂正式投产实现产能扩充,为企业下一步发展奠定良好基础。

逆市增长10.5%的背后,体现的不仅是东风Honda 2012年产品战略的成功,更反映出东风Honda成立以来对品质、服务的坚持所铸就的强健企业体质,以及由此所赢得的顾客和社会的信赖。2013年是东风Honda企业成立的第十年,凭借2012年的蓄力和成立以来积淀的信赖,正处在后劲十足的发力点的东风Honda,2013年将迎来全面发力的一年,并以信念坚定、信心十足、信赖可靠的姿态迈入新十年。

蓝海战略发力  以挑战精神实现逆市增长

2012年是汽车行业的“微增长年”,对于东风Honda来说却是蓄势的一年。2012年初,面对进入“微增长”的中国车市,东风Honda向市场投入全新CR-V、第一款自主研发车型CIIMO(思铭)、第一款高端MPV车型ELYSION(艾力绅)、中期改款SPIRIOR(思铂睿)、混合动力车INSIGHT 5款新车型,并通过第二工厂的正式投产,实现企业产能扩建。

在比预期更为困难的2012年,东风Honda顺利完成28万辆的产销计划,并实现了销量的正增长,成为2012年车市低迷最大的亮点之一。这场抗“逆”、抗“微”的成功,从短期来看,是新车集中投放的拉升效应,但从长期来看,则是东风Honda一直坚持的“蓝海战略”发挥出的强大潜能。

作为东风Honda的主销车型,2012年CR-V年销量16.9万辆,同比增长5.6%,从2月底换代上市至8月初,短短半年间,全新CR-V销量突破10万辆,CR-V成为国内首款达成70万辆的单一品牌SUV车型;在中级车领域,CIVIC也以7.97万辆的年销量,实现3%的正增长,其打出的“精品中级车”,也成为消费者追随左右的差异化优势。

从“城市SUV”市场由零崛起到井喷式增长,CR-V创造了一个又一个奇迹,CR-V的产品营销战略,也成为东风Honda“蓝海战略”的代表作。2012年6月,东风Honda旗下第一款MPV车型ELYSION艾力绅,以成为“MPV市场中的CR-V”的高姿态在新的领域发力,凭借全面卓越的产品力,在目前增长性良好的MPV市场,改变公商务、家用泾渭分明的单方向需求,成为MPV市场新价值的缔造者;此外,11月发布的中期改款SPIRIOR(思铂睿)与混合动力车型INSIGHT,也各自具备差异化特色:新款SPIRIOR(思铂睿)进一步强化动力操控与驾驶乐趣,并且针对空间、内饰各方面作出改善;INSIGHT除了强调环保节能,也没有放弃对驾趣、时尚感的追求。

对于东风Honda来说,“蓝海战略”不仅是一个名词,它代表的是一种坚持,坚持为消费者提供与众不同的价值,坚持长远的发展高于短期效益,坚持成功者不从众的信念。2012年东风Honda推出的新车型,仍旨在成为“细分市场的明星”,在经历一段时间的“发酵”后,这些车型表现力将越趋强劲。

除了产品方面的全面布局,2012年东风Honda在产能扩建及自主研发方面也实现了突破。7月份第二工厂正式投产,初期产能10万台,最终东风Honda整体将实现48万辆的年产能。东风Honda第二工厂首次采用了国内先进的多项全新工艺设备,在生产效率、产品质量以及节能减排方面,均达到了目前的国际领先水平。第二工厂总装车间采用世界先进、国内首创的主搬送生产线,集约了门分装、输送、库存为一体化,大大节约了成本。在节能减排方面,涂装车间采用当前行业先进的4C2B工艺,大量削减天然气消耗量;合成树脂科采用涂装水性底漆,使VOC排放量削减96%,达到世界领先水平。同时第二工厂还导入600KW太阳能光伏发电系统,并首次将太阳能发电输送到总装科生产线,此项举措,不仅是本田全球工厂的首创,而且在中国汽车界也是独一无二的。

2009年成立的东风Honda研究开发中心,通过第一款自主研发车型的全流程开发工作,已经构筑起一套较为完备的研发体系,并在2012年北京车展前发布首个自主研发成果——CIIMO(思铭)。在研发能力提升和产能扩充基础上,东风Honda未来将重点建设CIVIC(思域)和CR-V两大战略平台,由这两大平台逐渐衍生充实产品线。

沧海横流,方显英雄本色;中流击水,始现强者风采。在车市潮涌之中,取得飞速增长不过是大势所向;历尽挫折而不屈不饶,逆流而上,傲立潮头,才彰显企业真正实力。在巨大的困难面前,东风Honda 2012年再创新高,以挑战精神在企业发展历史上写下浓墨重彩的一笔。

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