【网上车市济宁站讯】近日，网上车市济宁站编辑在济宁安斯达4S店了解到，沸沸扬扬的2012年世界末日终究没有到来，但近28年来最寒冷的冬天依然让人一时之间感到不知所措。据中国气象局数据显示，自2012年11月底以来，全国平均气温为摄氏零下3.8度，较常年同期零下2.5摄氏度偏低1.3摄氏度，为近28年最低。袭人的寒意在考验着人们的抗寒能力之外，对于有车一族而言，也考验着他们的爱车与冰雪天气，以及他们与雨雪道路之间的较量。如何保证冬季的行车安全说起来是个复杂的工程，实际上只需正确掌握在低温环境下对车辆的养护方法和冰雪路况的驾驶技巧，一切都可迎刃而解。此外，一部具备优越安全性能的座驾同样必不可少，而刚于近期荣获C-NCAP五星成绩的菲亚特Viaggio菲翔正是这样一辆可在严寒冬天中保护驾乘者的出色车型。

     · 车内油液的更换

· 蓄电池的维护

· 选用冬季轮胎

车内油液的更换

面对低温，最先需要更换的就是车里的各种油液。这一点在南方地区表现得可能并不十分明显，但是在中国北方使用专用的油液就非常必要了。按照目前被广泛接受的SAE评定方式，像“10w-40”中“10w”指代着机油在低温环境下的粘稠度，其中数字越小，意味着机油在低温下的流动性越好。低温流动性差的机油会影响车辆启动，严重时还可能因为不能充分地进行润滑而导致发动机磨损——“10w”的机油只能应对最低-25℃的外部温度，面对北方极致的寒冷略显力不从心。而以菲亚特Viaggio菲翔选用的“5w-40”机油为例，它的标号表示着这款机油可以胜任在-30℃到40℃的温度区间内工作，宽泛的适用性足以应对中国大部分地区不同季节的外部温度。因此，即便不进行特殊的保养，菲亚特Viaggio菲翔仍可以在寒冬中正常运行。

除机油之外，冷却液和玻璃清洁剂也应该随着气温下降而及时更换为防冻产品。非防冻的冷却液和玻璃清洁剂一旦在低温环境下结冰，不仅妨碍正常使用，还有可能因此而损坏车内的管路。

蓄电池的维护

目前绝大部分车型原厂就已经配备了免维护蓄电池，但这并不意味着它们完全不需要“关怀”。寒冷的天气会影响蓄电池内电解液的反应速度，造成输出电压低或者无法充电等等问题。因此如果可能的话，应该尽可能想办法为蓄电池保温。在这一点上，菲亚特Viaggio菲翔就做得十分细致入微，它在蓄电池外壳上装配了一个小小的保温套，这有助于让蓄电池在寒冷天气下保持良好的运行状态，从而让车主们避免了在冬天里因蓄电池问题而导致的车辆启动难甚至无法启动的情况发生。

 选用冬季轮胎

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