【网上车市 盘锦站讯】2012年，对于汽车市场来说是不平凡的一年，对于广汽三菱来说更是意义非凡。从重组诞生开创“国内跨区域重组第一例”，到首款车型新劲炫ASX成功上市；从发布企业理念、企业口号到全国62家销售服务店启动运营，广汽三菱创造了令业界称奇的“广三速度”，成为2012年车市精彩的亮点。

破茧蝶变，“逆势”注入车市正能量

2012年是汽车行业的“微增长年”，对于广汽三菱来说却是“蝶变”的一年。尽管车市“微增长”、一线城市限购、“钓鱼岛事件”等不利因素的影响，使日系车企市场份额纷纷下滑，但广汽三菱的“逆势”成立，却成为中国汽车行业一道抢眼的靓丽风景线。

2012年10月12日，广汽三菱正式诞生，为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了圆满的句号。广汽三菱成为国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后，唯一一家通过跨区域重组而诞生的汽车合资企业。

广汽三菱的成立，经历了广汽集团入主长丰汽车组建新的广汽长丰，广汽集团完全吸收合并广汽长丰实现整体上市，再到广汽集团与三菱汽车、三菱商事成立新合资公司的“三部曲”。在重组的过程中，广汽三菱摸索出一套在中国汽车界独一无二的重组发展模式：边重组，边经营；边退市，边上市；边正常生产，边新车型导入；边进行员工分流安置，边进行培训和提高……在错综复杂的重组过程中，广汽三菱企业保持了正常的生产经营，员工队伍保持了基本稳定，交上了一张满意的答卷。

在企业成立的同时，广汽三菱的首款新车也同步下线，这在中国汽车史上前所未有。通过对原广汽长丰星沙生产工厂、销售渠道、采购体系等全产业链优质资源的继承和升级改造，广汽三菱实现了无缝对接和垂直起飞，开创了中国汽车行业的先河。

随着广汽三菱的成立，湖南汽车产业竞争力得到进一步提升，“大广汽”战略布局完成，同时也意味着三菱汽车中国（微博）战略的提速。在中国车市遭遇“微增长”、信心亟待修复的背景下，广汽三菱的成立为2012年的车市注入了积极的“正能量”。

弯道超车，打破常规实现后发赶超

中国已是全球最大的汽车市场，同时也是竞争最为激烈的汽车市场，市场竞争的深度、广度跟十年前相比，不可同日而语。作为“新生代”的广汽三菱，在过去的2012年打破常规，大胆“弯道超车”，实现了后发赶超。

前瞻性的市场洞察是“弯道超车”。透过车市“微增长”的表象，广汽三菱洞察到整个汽车行业正迎来革命性的“大变革”：个性化需求催生细分市场的快速崛起、购车人群的年轻化、SUV将继续异军突起，汽车企业“以大取胜”的时代已经过去，这为以特色、专业取胜的广汽三菱提供了难得的发展机遇。基于对市场趋势前瞻性的眼光，广汽三菱确立了自己的“专业”发展方向，发布了 “以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球”的企业理念，以及“专业创造愉悦”的企业口号。

顺势而为的企业策略是“弯道超车”。针对车市“微增长”态势将长期延续的状况，广汽三菱提出了“微增长中切大市场，细分市场里做大份额”的策略。第一，广汽三菱充分发扬“SUV世家”优势。广汽三菱虽然是一个全新的企业，但继承了三菱汽车多年积淀形成的“SUV世家”品牌基因，拥有了三菱汽车在SUV领域的领先技术和丰富车型储备。因此，广汽三菱制定了清晰的中期发展目标：“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地，五年内成为中国最大的SUV生产厂家”。第二，作为广汽三菱的首款车型，新劲炫ASX切入了增长迅猛的中级SUV细分市场。

打破常规的渠道拓展策略是“弯道超车”。在渠道拓展方面，广汽三菱制定了“稳健开拓，立体布局”的方针，抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式，而是在一线城市和二三线城市同时布局，既保证了市场布局没有空白点，又考虑到了经销商的生存空间。截止2012年年底，广汽三菱已经形成了62家销售服务店的首批渠道服务网络。

另外，为加速网络建设同时控制成本，付守杰拟建了一种网络规划新模式，广汽三菱可以在已有的广汽菲亚特、广汽传祺等任何一家广汽集团下属的品牌4S店附近建设展厅，一方面满足销售能力，一方面利用其售后维修网络。据付守杰介绍，目前在北京已经有一家已经整合完成的店。

正是“弯道超车”，使广汽三菱在一年的时间里，走完其他汽车企业正常需要几年才能走完的路程，从一家“重新出发”的企业，迅速成为一家目标明确、自信果敢、行动坚决、并能够快速高效运转的企业，开创了业界前所未有的先例。

瞄准80后，新劲炫ASX头炮赢得开门红

广汽三菱首款重量级车型新劲炫ASX2012年“一炮打响”，实现了广汽三菱“以己之长抓市场之长”的策略。自2012年11月7日启动预售以来，新劲炫ASX的人气便一路上升；12月16日各地上市之后，“劲炫风暴”更是席卷全国，订单量突破5000台，并收获“年度新锐车型”、“2012年度都市炫动车大奖”等多项荣誉。

新劲炫ASX瞄准80后，借势《中国好声音》快速扩大了知名度。《中国好声音》传递的正能量与打造的大平台，与广汽三菱“专业、愉悦”的品牌价值与企业实力高度吻合。在关注人群上，《中国好声音》主要以80后高学历、高收入的白领为主，与新劲炫ASX锁定的目标人群“中产新生代”非常一致。新劲炫ASX联手中国好声音，在预售期间推出预订新劲炫ASX可获赠三亚国际沙滩音乐节门票的营销活动，在广州车展上特邀平安现场激情献唱，都极大地引起了“中产新生代”的广泛关注。

新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势，在产品诉求上直击竞争对手软肋。新劲炫ASX紧贴竞品，诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中唯一配备手动换档拨片等卖点，凸显了“人无我有，人有我优”的差异化产品优势。

广汽三菱在新劲炫ASX上市的同时，推出了售后服务政策“三大承诺”，直接打消了消费者用车的顾虑。无论是领先国内同级别车型的原厂五年或十万公里（以先到为准）超长期限保修政策、售后服务常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%，还是“安心无忧”保险政策，都让消费者感受到广汽三菱对客户用心服务的诚意。此外，随新车上市同步启动的用品、二手车置换、保险等水平事业项目，也让消费者安心购车，放心用车，舒心养车。

信念坚定，广汽三菱全面发力2013年

2013年是十八大以后党和国家新的领导班子施政的第一年。十八大和中央经济工作会议，都透露出新一届领导班子对于中国经济未来的强烈信心。尤其是十八大提出的“居民收入倍增计划”、“新型城镇化”等利好政策，为2013年车市提供了有利的外部环境。2013年也是广汽三菱中期发展目标启动的元年，广汽三菱将承接2012年创造的良好开局，全面发力。

2013年，广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象，扩大品牌“粉丝”。众多周知，三菱汽车在中国耕耘20多年，帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕，都为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”，提升这些“粉丝”的活跃度。另一方面，广汽三菱将通过专业、安全、优质的汽车产品和服务，让每一个满意的广汽三菱用户成为广汽三菱的“粉丝”，成为广汽三菱的“品牌大使”。

2013年，在保持新劲炫ASX热销之势的同时，广汽三菱将推出旗下第二款SUV，该车型定位于越野型SUV市场，它将联手新劲炫ASX，使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃，共同实现五万台的年度产销目标。为此，广汽三菱2013年将在现有62家销售服务店的基础之上，进一步拓展渠道，预计销售服务店在2013年年底将增加至130余家。

除了提升经营业绩以外，广汽三菱2013年还将积极开展社会公益活动，履行企业社会责任，致力于成为一家社会期待存在的有责任心的、受人尊敬的企业。

2012年已经完美收官，展望2013年，广汽三菱将以新车型导入为契机，信念坚定、信心十足地朝着“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地，五年内成为中国最大的SUV生产厂家”的中期发展目标，迈出更加坚实的步伐。