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内饰方面，质感有所提升，新欧蓝德内饰设计上也采用了新的风格，环抱式的中控台更便于驾驶者的使用。三幅式多功能方向盘造型更加立体，左侧为多媒体控制，右侧定速巡航，大号的换挡拨片也没有缺席。
仪表盘依旧是双圆式搭配中央彩色大屏幕的设计，相比老款少了"炮筒"点缀，淡化了其运动特征。
新增的ECO节能驾驶模式为全系标配，除了入门级车型以外，双温区自动空调是新欧蓝德标配，按钮很大，操作起来很方便。
新欧蓝德不仅采用了略微向驾驶员一侧倾斜的中控台设计，还将中控面板的布局也进行了重新排列，因此老款车型上那个看起来略显廉价的中控面板也就不复存在了，钢琴烤漆也是时下流行的设计。
集成了GPS导航、倒车视频影像等诸多功能的中央彩色触摸屏分辨率不错，触摸的响应速度很快，屏幕四周的黑色饰板及圆形的控制按键也都有着不错的手感及视觉效果。
新欧蓝德的其他配置车型均配有前排座椅加热功能，预碰撞辅佐系统与电动尾门仅属于四驱精英GT版的专属配置。
