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推荐车型：日产新天籁
上榜理由：表面功夫，倍有面子
日产新天籁
自2008年上市以来，天籁已经是一款打拼4年多的B级车，到了产品生命周期的尾声。虽然天籁销售已经跃升中型车前十名的位置，但受到中日关系紧张、自身新外观保守等因素的影响，今年的天籁销量与往年略有下降。不过撇开政治关系来书，天籁这款车在静态舒适性的表现还是可圈可点。
在中高级车中，新天籁是首款清晰指向舒适定位的车型，将造车的重点放在了内饰舒适性上。新天籁的家庭风不仅局限于座椅，从打开车门开始，就能感受到强烈的家居气息。新天籁采用Multi-Layer仿生学座椅，根据仿生学设计加装了可调式腰部疲劳缓解装置，并具有减震性能。材质选用真皮和柔软的填充物，坐在上面像深陷家庭沙发里，车辆静止时能让坐在里面的驾乘者感到非常舒适。但在长途驾驶中，较软的座椅特征，缺乏有力的支撑性和包裹性，容易让驾驶员从产生倦怠感。
安全性方面，新天籁的最大亮点莫过于导入了其“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。这套智能系统可以提供人工语音道路查询、智能定位、实时信息同步等功能，以及车辆环保助手、维修保养预约等个性增值业务，在长途驾驶过程中对驾驶者掌握天气、道路等情况有所帮助。
以上三款热门B级车都兼顾了安全性和舒适性，对于自驾回家的游子们来说都是不错的选择。东风雪铁龙C5以动态舒适见长，MCS大师级底盘科技让C5真正做到了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”，是自驾出行的王牌；而2013款雅阁在安全配置上大有提升，让消费者看见了厂家的诚意；此外，新天籁在静态舒适上也有自己的独到之处。至于您如何选，还要看您的喜好了。
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