20-30万元价位合资品牌SUV车型竞争之激烈不言而喻，而在7座SUV车型中，很长一段时间以来都是汉兰达一车独大，究其原因，除了消费者对产品本身的认可外，缺乏强有力的竞争对手也占了很大因素。不过随着北京现代全新胜达的推出，这一局面可能会被打破，它与汉兰达比优劣势到底在哪里？今天就让我们一起来看看。

● 外观对比：

外观造型上，汉兰达与全新胜达给人的第一感觉都比较大气。其中，全新胜达由于刚上市不久，新鲜度更高。汉兰达去年6月小改款至今，也有半年多时间了，要说外观的视觉吸引力自然会比新鲜出炉的全新胜达逊色一点。

内饰方面，汉兰达与全新胜达的中控台造型风格完全不一样。汉兰达的中控台给人感觉简约、大气，而全新胜达中控台的线条很复杂，比较有立体感。至于这两种截然不同的设计风格哪种更好看？全凭个人审美。

● 天窗对比：

在天窗这个配置上，全新胜达的全景天窗可以说是完胜汉兰达，前者的天窗面积达到了0.98平方米，比汉兰达0.26平方米的天窗面积，大了足足三倍有余。

● 乘坐空间对比：

本文对比的汉兰达和全新胜达这两款车型都装备了真皮座椅，而且前排座椅带有电动调节和座椅加热功能，主驾驶席还有腰部支撑调节功能等，可以说在常规舒适性方面两车的表现都很到位。在此基础上，全新胜达比汉兰达还多了主驾驶席通风和记忆功能，可谓是锦上添花的配置。

● 后备厢空间对比：

两车的第二排和第三排座椅放倒方式基本相同，其中全新胜达较汉兰达多了第二排座椅一键放倒功能，比较实用。空间表现方面，汉兰达在同时放倒第二排和第二排座椅时的后备厢深度比全新胜达长，后备厢高度也更高。在后备厢宽度和满载状态下后备厢深度方面，全新胜达的表现更好。

● 动力/驱动/底盘对比：

本文中对比的汉兰达和全新胜达这两款车型都搭载的是四缸自然吸气发动机，虽然汉兰达的排量更大（汉兰达为2.7L，全新胜达为2.4L），但它在最大功率方面并没有因为排量大而占到便宜，汉兰达的这台2.7L发动机最大功率为188马力，比全新胜达上的2.4L发动机还少了1马力（全新胜达为189马力）。最大扭矩方面，汉兰达稍微挽回了一点面子，252牛米的最大扭矩比全新胜达多了12牛米（全新胜达2.4L车型最大扭矩为240牛米），两车用的都是6速手自一体变速箱。

动力及驱动系统对比

车型 汉兰达2.7L 两驱7座豪华版   全新胜达2.4L 自动四驱尊贵型

排量 2.7L 2.4L

最大功率 188马力/5800rpm 189马力/6300rpm

最大扭矩 252牛米/4200rpm 240牛米/4250rpm

变速箱类型 6挡手自一体 6挡手自一体

前置四驱

中央差速器结构 --- 多片离合器

驱动形式上，汉兰达2.7L排量全系车型均为前轮驱动，本文介绍的这台2.7L两驱7座豪华版自然也不例外，全新胜达2.4L排量车型则提供了前驱和四驱两种选择，本文中提及的这台2.4L自动四驱尊贵型驱动形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器式。

底盘方面，汉兰达和全新胜达的前悬架采用的都是麦弗逊式独立悬架；后悬架，汉兰达用的是双连杆独立悬架，全新胜达用的是多连杆独立悬架。

汉兰达和全新胜达这两款车型在外观上各有优势，谁更好看见仁见智。内饰上，全新胜达不管是在用料还是配置丰富程度上都完胜汉兰达，特别是它的全景天窗极具吸引力。空间方面，汉兰达的表现更出色，尤其是第二和第三排。动力，汽车之家专业评测团队对汉兰达2009款2.7L两驱7座至尊版实测的百公里加速成绩为10.7秒，2012款车型预计与其差距不大；全新胜达2.4L自动四驱尊贵型实测百公里加速成绩为9.82秒，数据上全新胜达赢了。如何选择，我觉得这主要看您的用车需求，我觉得全新胜达更具吸引力，它的配置实在是太丰富了。