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普拉多对比进口普拉多
| 丰田—普拉多 | ||
| 厂商 | 车型名称 | 售价（万元） |
| 一汽丰田 | 普拉多 4.0L | 53.80-69.80 |
| 进口丰田 | 普拉多 2.7L | 43.70-49.90 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
日系硬派SUV的代表之一丰田普拉多目前也采取国产/进口同时销售的策略，而两者之间的区别主要为动力不同。国产普拉多搭载4.0L自然吸气发动机，而进口版则配备2.7L自然吸气发动机。售价方面，进口版明显低于国产普拉多，这样的情况并不常见。
新款普拉多的氙气大灯设计视觉不如老款凶猛，造型圆润了很多，但是配备的大灯随动转向系统，可以在弯道上为消费者提供更多的安全保障。在尾部设计方面，这款车给人的感觉依旧十分沉稳，而备胎位置换到了车身下部，首先减轻了尾门的重量，使得开启更加方便，但是使得车身看起来少了些许越野味儿。
普拉多的内饰布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。做工一直是日系车的优势，而在这款越野车中我们也同样能够感受到，不过低配车型简单的布局让这款车的档次有所降低。
新款普拉多4.0L车型采用的Dual VVT-i 发动机保持了丰田发动机一贯的安静特点，传递到车舱中的震动很轻微。当变速箱在低挡位时，普拉多的油门响应很好，在各个转速段动力表现都相当活跃与平顺，5挡手自一体变速箱也没有让我失望，在时速100公里左右时它和发动机的匹配在匹配很不错。
总结：动力与空间是大多数国产/进口同售车型最明显的区别，当然还会有做工、配置等区别，而当您购车时除了要考虑车辆本身的价格差之外，还要考虑到保养、维修等成本的差距，无论国产还是进口，选择适合您的最为重要。
