● 动力:3.0 GDi发动机 动力更强劲

    进口全新胜达车型搭载现代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率为194kW（264Ps）/6400rpm，峰值扭矩为306Nm/5300rpm，与之搭配的是6速手自一体变速箱，配备智能适时四驱系统.

6速手自一体变速箱是进口全新胜达的标配，并没有提供手动变速箱的配置可选。

底盘结构与国产版一致，前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，从搭配来看还是偏向于城市使用。由于采用了7座设计，备胎被放置在了后尾箱底部。

●内饰：配置丰富，用料更考究

进口全新胜达与国产车型在内饰的整体布局样式上保持一致，共有黑色、灰色、米色三种内饰颜色搭配选择，相比国产车型，进口全新胜达在内饰用料上更具优势，国产全新胜达的中控表面为硬质塑料，而在进口全新胜达上已更换为手感更好的软性材质.

国产全新胜达的中控顶部采用了大面积的硬塑料覆盖，而在进口版全新胜达上，我们发现中控台上部的用料均为软性材质。在内饰的用料细节上，进口版还是更占优势。

多功能方向盘的样式介于三幅式和四副式之间，握把的粗细适中，真皮缝线细密紧致。方向盘上的按钮即可控制音响及巡航系统，操作更简便，提升行车安全性。

全新胜达配备了柔性转向系统，驾驶员可根据路况灵活设置舒适、普通或运动三种转向模式，通过方向盘内的控制按键轻松转换。

炮筒式的仪表盘搭配中间4.2英寸TFT的超视觉仪表盘，科技感和运动气息并重。中央显示屏无论是色彩还是分辨率都堪比智能手机。

在方向盘左侧是一个车辆行驶系统控制区，部分功能我们在国产版全新胜达高配车型上都能看到。而进口全新胜达特有的220V交流电源设置在车尾箱中，可以不用逆变器直接使用到220V的家用电，在外出野餐、野营时十分实用。

中控台刀锋式的空调很引人瞩目，巨大的中控液晶屏集成了导航、多媒体、倒车影像、BlueLink等诸多功能。中控台的液晶屏为触摸式，操作手感及界面和三星的平板电脑颇为相似，如果能内置安卓操作系统的话可玩性会更高。

全新胜达上搭载了一套BLUELINK人机交互系统，大家对这个系统不了解的话不妨就直接认为它是现代推出的“安吉星”，其功能和别克的安吉星基本一致，提供语音导航、道路久远、远程车辆控制等。

 一键启动功能已经不新鲜了，在进口版全新胜达上这一功能应该会成为全系标配。

● 空间：标准轴距空间表现无惊喜 第三排座椅空间紧凑

打孔真皮座椅的皮质柔软，侧向包裹很到位。座椅配备了电动调节和加热功能，在舒适性上有着不错的表现。头枕厚实宽大，且可以前后调整位置，很容易能找到适合自己的驾驶姿势.

由于先期在国内上市的进口版车型将是与国产版一样同为2700mm轴距的标准轴距版本，所以在空间表现上并没有什么提升。在未来将会引入加长了99mm的长轴距版本，车内空间，特别是第三排座椅空间将会有不小的提升。

 后排座椅可前后调节，靠背可调节角度，虽然靠背的包裹感不强，但很容易就能找到舒适的坐姿。后排地板中间部分仅微微隆起，丝毫不会影响到后排中间乘客的腿部空间。

车内储物格布置合理精细且注重人性化，中央手扶箱容积不小，为了充分利用空间还加入了一个可拆卸托盘，手套箱带有冷藏功能，即使是第三排座椅左右各自配备了一个杯架和一个储物格，后排储物需求得到了很好的照顾。

行李厢灵活度很高，第三排座椅拉起时最多最多就能在后面塞几个背包，不过相继放倒第二、三排座椅后，空间容积几乎可以赶上一台微面。而且第二排座椅支持4/2/4的比例随意放倒，大大提高了实用性，应对各种状况更加游刃有余。

全景天窗的魅力就在于其能给车内带来无比通透的空间感，这样的通透感在宽大的SUV上能得到最淋漓尽致体现。所以近年来各大厂商的SUV都不约而同地加上了全景天窗。

编辑点评:进口全新胜达最主要的对手不是别人，正是其同胞的国产版北京现代全新胜达。原装进口的全新胜达搭载超越国产车型的V6 3.0GDi发动机，并在细节方面进行全面优化，进一步提升了产品形象。目前新车已经上市，从刚刚知道的价格区间看，对于30万左右购车人群确实比较纠结，国产高配和进口低配，2.0T和3.0L的选择势必引发一场大战。