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座椅采用真皮包裹，主驾驶席采用的的是电动调节，而副驾驶席则采用手动调节。后排座椅稍显的有些平整，可能会影响乘坐舒适性。地板中央的凸起也经过了优化处理，相比现款低了不少，对于第三名乘客的舒适性有所提升。驾驶员座椅具有8向电动调节功能，从而保证您舒适的驾驶体验。为保证乘客有更好地视觉感受新森林人还为您配备全景天窗。
新森林人在乘坐空间方面，还是很让人满意的。测试者身高为180，坐在前排头部还有一拳多的空间，乘坐后排测试者调整至最为舒适的坐姿时，腿部还有一拳距离。后排座椅可按4/6比例放倒，并在后备箱放置了一键式放倒按钮，从而方便您对后备箱进行扩容。未放倒后排座椅时后备箱容积为505升，放倒后排座椅后可达到1541升。后备箱底部还配有小型储物格，方便您放置小工具等物品。
动力方面，全新森林人将全面匹配新一代的水平对置发动机。高配车型配备的是一款全新的2.0L水平对置涡轮增压直喷发动机，由于采用双涡管技术，能够在很低的转速将动力释放，同时经济性也更好。这台2.5发动机最高可输出126kW的功率，最大扭矩为235Nm，与之匹配的则是一台经过强化的CVT变速箱。低配车型还有2.0L发动机可选。
编辑总结:新外观、全新内饰、全新的动力总成，森林人的这次换代确实很彻底，这在现今日系品牌中并不多见，可见斯巴鲁对于全新一代森林人投入了很大的研发精力，自丰田持股斯巴鲁之后，后者的新车研发实力得到进一步加强，不过自第三代车型起，很多斯巴鲁的忠实粉丝抱怨“丰田化”让斯巴鲁不再纯粹，但是在市场占有率和销量面前，这些抱怨声音显得过于微弱，而斯巴鲁将会继续走向大众化的市场，不再屈居细分的角色，全新一代森林人的上市将是一个开端。
