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新帝豪EC8隆重登场星时代邀您深度品鉴

2013-01-05 10:02:20 来源:网上车市   厂商稿      编辑:曾毅   

【网上车市中山站讯】近日小编从中山星时代吉旗舰店了解到2013款帝豪EC8到店,诚意的邀请各位车友们来店赏车及试驾,感受一下不一般的感觉!

在1月5号至6号即本周末,帝豪EC8新车品鉴会。买车图吉利,就到星时代吉利旗舰店。升级不升价,惊喜多多,优惠多多。星时代帝豪EC8作为帝豪中高端的首款车型,帝豪EC8的品质创下自主品牌中高级车的新高度,销量也持续攀升。

新帝豪EC8隆重登场星时代邀您深度品鉴

吉利目前的旗舰产品——帝豪EC8正式迎来升级改款。除去新增的科技配置,2013款帝豪EC8看似变化甚微,但其内核已完全不同,原来的三菱发动机被吉利自主研发的GeTec系列发动机所取代,车型包含2.0L、2.4L两种排量。且旧款自动挡搭载的的4AT全部升级为6速手自一体变速器。引人注目的还有吉利3G车载智能终端系统G-netlink及BMCS(爆胎监测与安全控制系统)等技术配置的加入,这极大提升了吉利帝豪全新EC8的智能化和安全性。

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● 外观:中网微调、尺寸不变

帝豪EC8本次改款的重点在于升级动力总成,因此外观方面,2013款帝豪EC8基本没有变化。当然,如果细看的话,你会发现新款中网镀铬条更为粗壮,且格栅亮度更高,彰显旗舰大气的形象。

车身尺寸上,2013款帝豪EC8长宽高依然保持为4905×1830×1495mm,轴距也同为2805mm,这样的尺寸表现在同级车中足以傲人。同旧款一样,2013款帝豪EC8 BMBS版车身尾部也注有BMBS字样(爆胎检测与安全控制系统)。

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● 动力:换装自主发动机、4AT升级为6AT

动力系统换代才是真正的换代,此话不假,驾控是汽车的灵魂,没有出色的驾控体验,再豪华的内饰也无用。吉利深谙这一点,对新款EC8的发动机和变速器进行了全面升级,取而代之的是吉利自主研发的GeTec发动机和6AT变速器。帝豪EC8的2.0L和2.4L车型都搭载了吉利的自主发动机,其中2.0L发动机最大功率104kW/6000rpm,最大扭矩186Nom/4000-4500rpm,而2.4L最大功率达到119kW/5700rpm,最大扭矩220Nom/4000-4500rpm。这两款GeTec发动机相比于此前采用的三菱4G系统发动机具有动力更强、油耗更低、噪音更小的特点,零部件都源自德尔福派克等世界一流的供应商,让GeTec发动机的卓越品质达到国际标准。

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●领先科技,智享便利

科技以人为本,智能改变生活。GPS卫星导航,智能设定路线,省去规划路线的繁杂。多功能方向盘,集成多功能易拨键按钮,一指控制音量、音频与电话。定速巡航系统,自动控制车速,有效避免长时间开车的疲惫与劳累。超大8英寸液晶屏,触控影音播放播放系统。无线蓝牙通讯系统,让车内通话变得简单、安全。智能灯光控制系统,改变灯光方向,保证夜间视野,让夜间行车则也不提心吊胆。拥有专利的BMCS胎压监测与控制系统,不仅直观了解当前轮胎气压,更能在爆胎之后采取措施,保证车内人员的安全。帝豪EC7,研发领先科技,与您共享便利。

总结:如果说旧款EC8让人感受到吉利在豪华车领域的勇气,那么2013款的EC8则让人感受到了吉利的实力。抛开豪华的内饰和丰富的配置不说,光GeTec发动机和6AT变速器就足够让人惊喜,同时也让我们意识到,帝豪EC8的霸气,不仅来自俊朗的外观和威武的尺寸,更来自先进的内在,而2013款EC8让这份霸气得以完美延续。

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中山市星时代汽车服务有限公司是隶属于深圳星时代集团有限公司,于2011年年初在众多竞争者中脱颖而出夺得中山地区吉利代理权。星时代吉利2010年初获得官方批准建设,落户于交通方便的白沙湾工业区长江北路段,总占地面积10000平方(星时代集团中山汽车园区)。身为目前为华南地区唯一以官方2012年最新标准建设的4S店,展厅可同时容纳16台展车,售后服务方面拥有32个维修工位,配套设施皆按照官方标准严格配制,全面满足客户赏车、服务需求。

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