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1.6T+6AT的激情 东风标致3008都市乐驾会

2013-01-04 23:27:37 来源:网上车市      编辑:徐嘉辉   

1.6T+6AT的激情 东风标致3008都市乐驾会

【网上车市广州讯】2013年1月4日,在这么特别的日子里,东风标致在全国巡回举办的“东风标致3008都市试驾会”正式拉开帷幕,广州站作为本次活动的揭幕站,邀请了众多媒体和客户嘉宾亲身体验东风标致首款城市SUV——3008的魅力,新年伊始,为大家奉上东风标致倾力打造的1.6T+6AT的先进动力总成。通过本次的试驾活动,能让广大朋友清楚深入了解到东风标致3008的与众不同。

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东风标致3008其中一亮点——1.6 THP涡轮增压直喷发动机

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【东风标致高层致辞】

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【现场讲解培训】

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【3008与同级对手动力的对比数据】

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【此次试乘试驾活动的项目介绍】

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【在多路况适应系统(Grip Control)帮助下轻松通过滑轮组】

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【此次单边桥项目考验的是3008高强度车身的承载性】

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【博世8.1版本ESP系统在一定程度下可防止车辆在坡度溜车】

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【EPB电子驻车系统在车辆熄火断电时可自动工作】

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【3008与某德系SUV加速决战中略胜一筹】

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【中后段的动力供应依然强劲】

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【发动机仅1000转时,涡轮增压便开始介入工作,换挡顿挫感不明显】

东风标致品牌首款SUV,“E动战略”首款配备涡轮增压直喷发动机车型——东风标致3008,延续品牌一如既往的品质品位,更拥有高性能欧系都市SUV的卓然风采。前行中激情进取的澎湃动力,瞬息间了然于胸的信息科技,云游时好整以暇的自如设计,3008以卓然不群的独特魅力尽兴挥洒出城市SUV的超然个性——穿梭于都市,畅游在山间,时刻表达优雅与激情,处处享受畅快与写意。

全新家族风格设计的硬朗外形

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全新的标致立体狮标置于机舱盖前沿正中,与两条镀铬条装饰的进气隔栅,四边形棱角锐利的狮眼前大灯组成标志性的狮吼前脸。突出的轮拱与门把手上方的高挑腰线一气呵成,三角形尾灯,低沉的防擦条、黑色包围、17寸轮毂则以兼顾实用型的强硬态度,宣告自己SUV无往不利的性能属性。

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 前后轮拱衔接的饱满的侧身线条,前机舱盖延至c柱的流畅曲线,则在硬朗的SUV标签式外观之中,不经意“暴露”出标致流线高手的血统,如同经过时光磨砺的坚硬磐石,线条的衔接柔和而有设计感,饱满并伴随起伏的轮廓则强硬而富有安全感,更有震慑力十足的视觉冲击力。

1.6 THP涡轮增压直喷发动机

1.6T+6AT的激情 东风标致3008都市乐驾会

1.6T+6AT的激情 东风标致3008都市乐驾会

 1.6 THP涡轮增压直喷发动机由PSA标致雪铁龙集团与宝马集团联合开发,采用全铝合金轻量化设计,应用Twin scroll双涡道涡轮技术,提高废气使用效率以提升涡轮响应速度,发动机仅1000转时,涡轮增压便开始介入工作,并在随后1400转时输出240牛米峰值扭矩。同时应用高压缸内直喷技术,发动机气缸内直接高压喷射,更加精确、油气混合更充分,配合连续可变进气正时技术,优化动力性能同时降低油耗和废气排放,且完全能够适应国内92号油品。该发动机问世至今,因出类拔萃的全面性能,在2007-2012年间连续6年被全球36个国家的76家权威汽车媒体共同评选为“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖,并于2011年荣膺“沃德年度十佳发动机”之一的认可,已在全球赢得超过150万用户的认可。

6速手自一体Tiptronic变速箱

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与1.6 THP涡轮增压直喷发动机、2.0L CVVT技术全铝发动机匹配,3008自动挡车型采用了全新6速手自一体变速箱。变速器速比范围更加宽阔,最低档位与最高档位传动比范围增大,使发动机在任何工况下都能选择最适合档位进行工作,极大提高燃油经济性。同时换挡动作更加顺畅、敏捷,实现了行驶动力与快速响应的完美结合,并且在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。

集合全路况SUV属性 精准稳健的道路表现

作为一款SUV车型,东风标致3008配备了多路况适应系统(Grip Control),为在不同路况时具备良好的通过性提供了保证。与此同时,标致在世界汽车拉力锦标赛(WRC)、24小时勒芒耐力赛等汽车赛事中纵横捭阖的悬架调校技术,又赋予3008在城市道路日常行驶时的出众性能。不断专注于传承与突破,得以实现东风标致3008无往不利的多路况征服能力,以及操控精准、卓越不凡的道路表现。

多路况适应系统(Grip Control)

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与欧系豪华SUV车型不分伯仲,东风标致3008配备了同级车型中无一具备的多路况适应系统(Grip Control),为驾驶者提供轻松智能化的灵动体验,该系统具备包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式,从而得以全面提高车辆面对不同路况时稳健的通过能力。公路模式下,系统设定ESP为默认状态,根据每个车轮附着条件分别控制其运转状态,确保车辆行驶稳定。

沙地模式下,系统允许两侧驱动轮同时轻微空转,模拟刨沙动作带动车辆前行。

雪地模式下,系统根据每个驱动轮附着条件分别为其分配最合理的驱动力,降低车轮打滑几率,确保车辆在冰雪路面上能够顺利起步、加速。

泥地模式下,系统允许低附着力的驱动轮高速空转以排除路面表层泥泞,时期接触到下方较为坚实的地面以重新获得附着力,同时将大部分驱动力分配给具备较高附着力的驱动轮以帮助车辆脱困。

ESP关闭模式下,车辆将完全按照驾驶员意愿进行动作,系统不会进行干预,速度超过50km/h时系统自动切换回标准模式。

Mirage幻影式战斗机驾驶舱

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与硬朗、时尚的外观设计相呼应,东风标致3008内饰及配置充满对驾乘人员的细腻关怀与精致服务。HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航、超速控制、全方位可视泊车辅助系统、智能雨刮,营造来自未来的梦幻环境与比拟战机座舱的驾驶境界;Hobby分体式尾门、三段空间可调行李厢、灵变车内空间,提供尽情玩乐、无限畅享的郊外休闲设施。城市行驶,瞬息万变的道路信息全方位尽收眼底;郊野畅游,多重组合方式的储物空间便捷随心。东风标致3008将科技装备与人性化设计完美融合,让驾驶者随心驾驭、尽在掌握。

Mirage幻影式战斗机驾驶舱之1:HUD平视显示系统

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平视显示系统原是应用战斗机上的显示系统,由德国大陆公司供货,可以把车辆行驶中重要信息映射在方向盘上方的透明显示屏上,使驾驶员不必低头、不用对焦就能轻松读取重要信息,旨为令驾驶者集中注意力,降低疲劳,减少事故发生概率,从而提高安全性。

Mirage幻影式战斗机驾驶舱之2:机舱式仪表台

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进入车内,东风标致3008飞机驾驶舱式设计给人第一眼就留下深刻的印象及高档感觉,媲美豪华品牌,处于同级中顶尖水平。真皮质感包覆和仿双缝线设计的内饰工艺技术,营造出高品质驾驶氛围。

Mirage幻影式战斗机驾驶舱之3:密封降噪隔音设计

东风标致3008大量采用膨胀片填充板金件之间的空腔,阻断噪音传播路径,并使用17块阻尼片防止车身共振,有效降噪。车身所有钢板缝隙处均使用密封材料填充,有效消除缝隙处产生的气流磨擦噪音,易于产生风量泄露部位采用高密度橡胶密封条。东风标致3008的座舱地毯采用层级结构,增加了脚部吹风的风道结构,并在不同位置采用不同材料,以全面细致的隔音设计为驾乘者创造宁静的车内环境。

Mirage幻影式战斗机驾驶舱之4:人体工程学座椅

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座椅骨架完全参考亚洲人身材设计,避开影响人体舒适感的硬点部位,提供良好支撑,座面、靠背曲线与人体背部曲线吻合,使驾乘者处于肌肉放松状态。座椅靠背采用双密度泡沫材料填充,承重部分采用低密度达到柔软舒适的感受,两侧的高密度泡沫材料坚硬且包裹性强。此外,东风标致3008并配备有前排座椅三级加热功能。

Mirage幻影式战斗机驾驶舱之5:3D实景智能导航

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应用RNEG2009“可扩展”一体化内嵌技术,整合CD、收音机、蓝牙、GPS、倒车影像等信息、娱乐系统功能,并可通过USB、AUX接口拓展。采用可折叠/打开式导航显示屏,可根据用户需求进行角度调节,限速告警功能、实景图示显示交叉路口、快速进入目的地输入功能、双屏显示导航路名功能各项功能全面集成,为日常驾驶寻找目的地、选择最高效通行线路,提供最为清晰直观的优质服务。

欧洲标准打造 全方位保护的顶尖安全性能

1.6T+6AT的激情 东风标致3008都市乐驾会

延续东风标致“8时代”全系3款车型C-NCAP碰撞测试5星标准设计,以防微杜渐的高科技主动安全,固若金汤的高密度被动安全,全息覆盖的通透式信息安全为基础,辅以更高更重的SUV车身、全新加入的智能化装备,东风标致3008将顶尖安全的家族标签推进到一个全新高度。

博世8.1版本ESP

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延续408与508安全至上的配置习惯,东风标致3008全系标配博世8.1版本整合多项功能的ESP行车电子稳定系统。该系统通过采集转向、动力、车速等各种相关信号,对车辆行驶状态进行判断,根据需要对输出功率进行调整或对车轮施加制动,可有效控制过弯时的不足转向或过度转向,使车辆保持稳定行驶状态。

1.6T+6AT的激情 东风标致3008都市乐驾会

东风标致3008的博世8.1版本ESP系统同时集合以下同能:

ABS(防抱死制动系统):防止紧急制动时车轮抱死,保持对车辆的控制。

EBD(制动力电子分配):在车辆制动瞬间不断调整4个车轮的制动力,防止出现侧滑、甩尾等状态,保证车辆达到最平稳的制动效果。

EBA(紧急制动助力辅助系统):快速深踩制动踏板时,助力系统迅速速提供助力,以最短时间内达到最大制动效能。

TCS(牵引力控制系统):车辆加速时自动控制驱动力,使轮胎滑动量处于合理范围。

HAC(坡道辅助功能):车辆在大于3度的上坡起步时,驾驶员松开制动踏板后,系统会自动给车轮施加约2秒的制动力,防止车辆下滑。

EPB电子驻车系统

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东风标致3008全系标配电子驻车系统,驾驶员只需拨动EPB按键就可完成驻车/接触驻车动作,取代传统拉杆式驻车制动方式,简单方便更彰显智能科技。停车熄火后,EPB自动进行驻车动作。起步时EPB通过检测油门信号(手动挡车型同时检测离合器信号),在达到起步条件时自动解除驻车。

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【培训教练的精彩驾控表演】

汇聚标致百余年造车历史的品质精髓,践行东风标致“E动战略”高效、经济、环保的动力承诺,东风标致3008成为品牌十年历史中首款搭载THP涡轮增压直喷发动机的战略车型。屡获国际殊荣的强劲动力与标致载誉全球全新调教的底盘系统,将奠定3008超越历史、畅快淋漓的驾驶快感;而高科技全信息的Mirage幻影式战斗机驾驶舱,Hobby法式休闲生活方式的设计理念,则赋予3008不同角色间切换自如的驾控智能与旅途体验。

强劲充沛的动力性能,便捷智能的科技装备,写意巧妙的人性设计,东风标致3008作为品牌首款SUV,为“严谨与激情”的造车理念镌写下生动而无懈可击的全新标准,将成为中国汽车市场新一轮SUV热潮的推动者,更将成为这一领域内欧系阵营中毋庸置疑的里程碑式作品。

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