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9、麦尔斯原职奔驰中国汽车销售有限公司总裁兼首席执行官现返回德国总部另有任用
【人物】：在麦尔斯先生的领导下，奔驰在华销量实现了从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长。梅赛德斯-奔驰在华经销商网络也以稳健的步伐持续拓展。截至目前，奔驰在华经销商网络覆盖近100个城市，网点数量达到了223家。
【变动】：根据高级管理人员人事变动调整的原则，现任梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生将于2012年12月圆满完成其在中国的任期，进而将接受奔驰总部新的职务任命。麦尔斯先生的工作将由奔驰日本现任总裁兼首席执行官NicholasSpeeks先生接替。Speeks先生于1979年加入戴姆勒公司，曾担任奔驰总部以及海外市场的多个销售管理职位。
【点评】：2012年12月圆满完成在中国的任期，从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长，麦尔斯近乎完美的完成了其中国之行的任务，今后的去向现在仍是未知数。
10、海兹曼原职大众汽车集团管理董事会商用车负责人现职大众汽车中国总裁兼首席执行官
【人物】：今年60岁的海兹曼(Prof. Dr. JochemHeizmann)1982年进入汽车业，曾在德国英戈尔施塔特的奥迪NSU汽车联盟公司工作。这位为大众汽车集团服务30年的“老员工”，具有丰富的管理、战略、技术以及生产规划等经验。从2010年10月开始，海兹曼一直担任大众汽车集团管理董事会成员，负责商用车业务。
【变动】：6月2日，大众汽车公布了其在全球范围进行重大管理层调整的公告，为凸显中国这一世界最大汽车市场的重要地位，大众汽车决定在集团管理董事会层面设立专门负责中国业务的职能部门，之前负责商用车业务的集团管理董事会成员海兹曼成为新部门的负责人，全面领导集团在中国的业务。
【点评】：为凸显中国这一世界最大汽车市场的重要地位，大众汽车在集团管理董事会层面设立专门负责中国业务的职能部门，原先掌管商用车业务的海兹曼先生能否适应中国特色浓厚的汽车需求，我们拭目以待。
编辑点评：2012年，有欢笑，有挫折，经历了重大自然灾害与社会事件，渡过了汽车市场的低迷，迎来了多城市限购的灾难，面对越来越理性的消费者，汽车大佬们的高层变换，所发生的这一切，只希望为汽车消费者能够带来更多更好更质优价廉的汽车产品，感谢2012，向你们致敬。
