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吉普牧马人的源头可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普。战后,美国吉普汽车公司开始转向民用产品生产,从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展成了后来的牧马人(Wrangler)。牧马人包含了三代车型。
第一代——YJ(1987-1995)
牧马人的称呼第一次出现。YJ的最大特点就是方形头灯。此前的吉普CJ都是圆形头灯,吉普汽车公司要进行一些改变,不仅改变了此前用代号命名的方法,而且为新的YJ牧马人换上了方形的头灯。
第二代——TJ(1997-2006)
TJ恢复了原型头灯。并且在2003年,吉普公司启用了Rubicon命名牧马人的最高版本,装4.0直六发动机。
后期增加了长轴距的Unlimited版本,但是依然是三门的设计。
第三代——JK (2007-今)
车身显著加宽加大,发动机只有3.8 V6一种选择。在这一代吉普增加了5门的加长版,沿用了Unlimited的名称,但是轴距的增加幅度很大。
为了满足发展中国家的军用车需要,吉普公司在JK的基础上开发了面对军用市场的J8型吉普车。
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