吉利旗下主攻中高端市场的帝豪品牌,在EC7与EC7-RV相继取得成功之后,又将目光投向了更为高端的商用车市场,趁热打铁的推出了大气优雅且配置丰富的EC8系列车型。日前,车市从帝豪北京经销商处了解到,2013款帝豪EC8目前已经到店,全系都有现车,目前现金优惠8500千元,并在本周末举办团购优惠活动,现场购车在优惠8500元的基础上还有大礼包送。2013款帝豪EC8价格变化具体如下:
2013款帝豪EC8价格变化表 | ||||
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
帝豪EC8 2.0L MT进取型2013款 | 9.98 | 9.13 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.0L MT精英型2013款 | 10.98 | 10.13 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.0L AT进取型2013款 | 11.18 | 10.33 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.0L MT尊贵型2013款 | 11.98 | 11.13 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.0L AT精英型2013款 | 12.18 | 11.33 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.0L AT尊贵型2013款 | 13.18 | 12.33 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.0L AT旗舰型2013款 | 15.18 | 14.33 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.4L AT尊贵型2013款 | 13.98 | 13.13 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.4L AT旗舰型2013款 | 16.18 | 15.33 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.4L AT行政型2013款 | 18.88 | 18.03 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
帝豪EC8 2.4L AT至尊型2013款 | 20.98 | 20.13 | ↓0.85 | 现车充足 颜色齐全 可享受置换 置换补贴4000元 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据帝豪销售人员介绍,目前店内2013款帝豪C8现车充足,并且可置换,置换补贴4000元现金,但由于接近年底,所以4000元置换补贴只限这两天可以享受,明年将不会享受如此幅度置换补贴。对2013款EC8感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询详情。
帝豪EC8的尺寸为4905mm*1830mm*1495mm,轴距为2805mm,这样的数据与其它中型车相比,优势明显。2805mm的轴距更是全面超越了迈腾、凯美瑞等热销合资车型。帝豪EC8整体外观设计大气优雅,从前脸来看,宽大的进气格栅与帝豪盾形的LOGO交相呼应,在大量的镀铬装饰点缀下,很有高端车气质,视觉冲击力也变得更加强劲。
帝豪EC8在配置方面表现不俗,自动感应大灯、自动感应雨刷、多功能方向盘、前排座椅加热、隐蔽式遮阳帘、电动天窗、双区自动空调以及车窗一键式升降等实用配置应有尽有。在安全配备上,EC8全车装配了6安全气囊,两侧的安全气帘更是覆盖A、B、C柱,让车内人员得到最全面的安全保护。
在动力方面,帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机。其中,2.4L发动机是大家熟悉的三菱2.4L 4G69发动机,最大功率为213N.m/5750rpm,最大扭矩为154马力/4000rpm。与其匹配的是一款4速手自一体变速箱。这对老搭档最大的亮点在于高稳定性和低维护费用,同时在油耗方面控制的相对较好。
编辑点评:作为吉利战略转型以来发布的最高端车型,帝豪EC8将吉利所有的技术优势集于一身,无论从外观、空间还是配置等方面,都不输给同级别合资车型。目前2013款帝豪EC8已全系到店,现金优惠8500元,并在本周末举办团购活动,现场购车在优惠8500元的基础上还有大礼包赠送,有意向的朋友不妨致电经销商咨询。