单身时，自由自在是一种幸福；成家后，一家人在一起就是幸福。当今车市，瞄准私人市场的时尚多功能车逸致让这种幸福唾手可得。

上周，小编驾驶逸致1.8L豪华多功能版，与家人一同感受了这款车的温馨和舒适。

饱满敦实想亲近

丰田的每一款车，都有着极高辨识度，逸致亦如此。

单看前脸，逸致活脱脱一个卡罗拉面孔，镀铬进气格栅与醒目的丰田标志一气呵成，两端微微上扬，如一个卡通人物笑脸盈盈，让人很想亲近。

往后看，粗壮的C柱和精巧的倒三角形后侧窗掩饰了车尾的真实长度，看上去像一辆吹了气的两厢轿车。车厢和行李厢外围的立体区域形成渐渐上扬的S型曲线，改变了传统MPV刚正四方的传统外形，同时令内部吸纳空间十分大，但不失动感时尚。

全家出行好帮手

为便于家用，逸致在实用化方面颇花心思。3排7座布局为全家出行提供了方便，2780毫米轴距也让乘客坐得更舒服。不过如将7个座位全部坐满，第三排空间十分有限。这也许是所有紧凑型MPV的通病。

提供更多便利设施是厂家追求的目标。逸致的副驾驶座椅下方设有小抽屉，第二排地板下藏有储物格，前排座椅背后还有折叠小桌板。将后两排座椅放平后，行李厢1665L的巨大空间完全能应付搬家之需，非常适合全家人出游。

提速敏捷好驾驭

从平日习惯驾驶的普通轿车，变换到高大的逸致，记者一会儿就适应了，这便是丰田车的长项——好开省心。

此次试驾的是1.8L CVT豪华多功能版，搭载2ZR-FE双VVT-i 1.8L自然吸气发动机，带有ACES可变进气系统，与之搭配的是CVT无级变速箱。驾驶中，换挡十分平顺，油门反应灵敏，在红灯等待时起步，如此大车皆能轻轻松松。

小编点评

和所有丰田产品一样，逸致也很易上手。方向盘力度很轻，油门响应度很好。发动机低转时扭矩很充沛，在市区行车只用踩一点点油门就可轻松跟上车流。只要你不深踩油门，几乎听不到发动机运转声音，但如果大油门急加速，发动机的怒吼会让你吃惊。

虽是多用途车型，逸致的操控表现却很灵活。左右并线动态轻盈，转向角度准确可控，后轮循迹也不错。减震器的硬度比较适中，空载时路感清晰，高速转弯侧倾不算大。紧急刹车时踏板行程较短，ABS介入很快，说明制动的力道很强。这是刹车辅助系统的功劳。即使满载情况下也不会让人担心刹车距离。

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