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●乘坐空间 2670mm轴距有优势
这个身材的SUV车型往往都会遇到乘坐空间比较尴尬的问题，或者是乘坐空间不足或者是给了乘客太大的空间而行李箱基本无用，ASX劲炫是否会有这样的问题，下文中见分晓。
后排空间方面要比逍客、昂科拉Encore来说更大一些，缺陷也还是有，后排中央地板没有铺装平整，长途乘坐中如果中央乘客的个子稍微高一些，脚的摆放是个问题。
●行李箱储物 比竞品更实用
●动力总成
在2.0L车型上搭载和进口车型同样的动力总成，2.0L 4B11自然吸气发动机的最大功率比进口劲炫高出13Kw（17Ps），而比较热议的1.6L车型搭载4A92自然吸气发动机，最大功率91Kw（124Ps）/6000rpm，峰值扭矩为149Nm/4000rpm。
变速箱方面匹配有5挡手动与6挡CVT变速箱两种，很多车迷们喜欢挑悬挂的刺，在三菱ASX劲炫上不存在这个问题。前悬挂：麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬挂：多连杆，螺旋弹簧+稳定杆。
全文总结：
早在广汽三菱要将ASX劲炫国产的时候，我就希望他不要再犯在帕杰罗V73上定价超高的错误，还好广汽三菱这次给出的答卷还是很不错的，入门级车型售价12.88万元起让他在这个尺寸的SUV车型中占足了优势，毕竟没几个人买车会像文章中这样挑来挑去，“有这没那的配置”只要符合购车需求也都不是事儿。
从产品方面来说，三菱ASX劲炫比逍客的SUV味道更纯正，也比昂科拉Encore在空间表现上更出色一些，要说不足的话就是品牌知名度、政治敏感问题上的事情了。抛开这些不谈，如果你准备买一款精致、个性、好开的城市型SUV的话，那么广汽三菱这次推出的ASX劲炫无疑是一个不错的选择。（文/网上车市太原站 黄强）
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