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【网上车市沈阳站讯】帕杰罗Sport继承了帕杰罗纯正的越野血统，采用承载式车身结构，并采用三菱开发的全新梯形车架平台打造，有效提高帕杰罗Sport车身的整体刚性，提高抗扭转性。它充分兼顾了轿车与越野车的两大特性，既具有操控高级轿车的舒适性，在高速公路上具有良好的驾驶性能，同时具备强大的越野性能，具有高速通过公路的能力，性能优越又处处彰显奢华。
从动力方面来看，帕杰罗Sport搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0 V6 MIVEC铝合金发动机，和以往的3.5LV6发动机相比较，最大功率值提高15％以上（目标值）的同时，还采用了铝合金缸体、塑料摇杆盖，树脂进气可变进气歧管等部件，重量也减轻了约30kg。与MIVEC发动机匹配的是INVECS-II运动模式5A/T变速箱，保证了优良的操纵性及燃油经济性。
从外观方面来看，帕杰罗Sport车顶部分延续老款的平直效果，整车线条相对简约平淡。前脸的大灯和格栅一体化设计增加了车身的时尚感，镀铬竖条提升了整车档次，同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。黑色的蜂窝状的散热器格栅托出巨大鲜红色的三菱标志分外醒目，使人感觉生动活泼。
从内饰方面来看，帕杰罗Sport突出的是朴素而实用的格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感。仪表盘的造型也相当简洁，外围由一圈金属包裹，其表面还刻画了一些纹路，使其看起来略显运动一些。帕杰罗Sport还采用了三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大的提升了驾驶乐趣。
