定位于城市SUV的英伦SX7自然不用在座椅设置方面有过于纯粹的表现,柔和的填充与包裹带来平易近人的舒适感,不经意间让你去关注别的东西,这座椅或许就成功了。
英伦SX7有着非常平整的第二排地面,对于五口之家这将会很有用,此外类似于后排儿童安全座椅接口,中间座头枕,中央扶手等配备都出现在了这台车上,综合表现相当全面。
售价11.18万元的英伦SX7手动尊贵型还配有前排侧气囊与前后排头部气帘,这是20万级合资SUV也没有想过的配备。
尽管英伦SX7的主要市场会是二三线城市,但将比较适合城市行车的6AT变速箱仅配备在2.4升车型上多少让人有些不爽,这种现象在国产SUV里似乎也普遍存在。这其中或许会涉及产能以及匹配纯熟度的问题,我们也只能期望国货们能够越来越好。
坦诚的说这台英伦SX7给我留下了许多美好的记忆,但同样坦诚的说我不能确定他是否会取得期望中的好成绩。就像我不太明白为什么会有人在45天速成鸡的某店里和别人谈论某台里的塑化剂差点把他害惨了,人们似乎对洋品牌过于放纵,又对自己的品牌过于苛刻了。在谈到国产车时似乎没有任何尝试就已经用各种听来的理由把他闷棍打死,但事实上他并不赖,并且有着相当不错的价格,11.18万,比新桑塔纳1.6L手动顶配还便宜2000块。
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