摇了大半年的号，今年终于摇上了。不过首先必须要感谢下北京的摇号政策（什么，这么万恶的政策你还要感谢？）是的，因为没有这个政策，我可能就等不到现在，买了坑爹的大众朗逸了。毕竟小5是今年9月才上市的，原本是去年想买车的，那时候看来看去，就看中了朗逸了，毕竟空间不差，而且大众的品质也还算让人信得过。但是，这配置实在对不起这坑爹的价格，而且那时候我也没摇到车号。至于我为什么喜欢小5，大家看我下面的作业就知道了。

本人虽然就5年驾龄，但车也算开得也较多的了，感觉V5菱致这车好开，动力充足，好操控！这可不是我在这里打广告。加上CVT旗舰版的才不到10万元，所以，我就要了一辆CVT旗舰版，皓月白。（帝都的堵车生活，还是自动挡省心呀。）

前天就接到4S的电话，告知我的V5菱致到货了，可以提车了，兴奋的我一晚上失眠。（对于我这种嗜睡如命的人来讲，失眠是极其痛苦的）失眠过后就是坑爹的出差，（幸好只一天）今天趁着休息，就赶紧来把车提了。　　

 这就是我梦寐以求的小5吗？好漂亮！（和旁边的翼神相比，完全不落下风）可惜这只是试驾车。　　

 来张正脸。（这才是我要提的小5）

瞧这炯炯有神的大眼睛，多帅气。　

看，这还有个日间行车灯，有安全，有面子，真是里子面子都有了。　

屁股来个小特写。好白的屁股啊。（我就喜欢这种色调，多纯洁的颜色啊。）就是以后得勤快点洗车了，不然太脏了。　　

 霸气的东南LOGO，有木有。　　

 玛吉斯的轮胎，据说胎噪比较低，经过我的验证，也确实如此，赞一个。

 传说中的SEMI面板也非常靓丽。中间的大按钮按起来很有赶脚，阻尼适中，看起来颇有些高档车型的风范啊。神马DVD、广播、导航、倒车影像全部都在这里了，高度整合，极度方便了我的生活。

最关键的是还有INS智能安全通讯模块。发生事故，还能自动像紧急联系人发短信打电话。省心，方便，安全。虽然能够预设10组紧急联系人的号码，但我还是毫不犹豫地只输入了我家内人的电话，关键时刻还得是夫人。经过测试，该模块发送的地址信息极为准确，如果能够直接发送含坐标的地图就更好了！个人YY，估计现在行业还没这么高水准！

 再来个夜间视图，看看效果。（好看吧！iphone拍的，将就着看吧，大家。）蓝白相间的灯光最是温馨，深得我意。

 提完车在手套箱里放卷纸巾。这箱子里放个几卷纸巾完全不是问题。（放纸巾干嘛？后排那么大的空间，不用来干点什么，太对不起了，你懂的！OOXX…）

 CVT变速箱，换挡平顺无冲击！这个真的是谁用谁知道啊。

 三菱4A91 PLUS发动机，动力不愁。三菱4A91发动机可是当年美国人评选的全球最佳发动机之一，要知道，当时总共只有两台发动机入围哦~~

 传说中的五连杆式后独立悬挂吗？这个在同级车中可不常有的哦。东南车主们，偷着乐吧。

 双炮筒式的仪表盘很有动感。很有些开跑车的感觉。配色也很棒，我喜欢。中间液晶屏显示的信息也很丰富。（你看，车门开关一目了然，省得门没关，车开了，岂不悲剧？！）要是能够像宝马7系13款那样配置可编程式的仪表盘，那就更棒了。算了，不YY了，没米的人还是忍了吧。　　

 后排空间也不错，咱这大块头在里面还有充足的空间，不错，赞一个。　

后排座椅是可以放倒的。连通后备箱以后，空间大大滴，给儿子采购的婴儿床轻轻松松就能放下去了。

估算上牌要一周左右的时间，4S包上牌，费用1800大洋，伤不起啊！还是自己去办吧，费点事就是了。关键是我已经等不及了，赶紧想要享受下有车生活了。当天连临牌都没有，硬是让我给整回来了。（虽然身在帝都，但只要小心点，总还是能应付过去的。）

后来的事实证明，我错了，不如当初交给4S店，一条龙服务。现在快两周了都还没有办好，赶明还是开去4S店，让人家代劳吧。

 晒一下油耗：由于没有牌照，完全是在附近转悠，百公里6.4L还算给力了。（貌似虽然没牌照，我也跑的挺欢的嘛，不知不觉都300多公里了，还好没有警察叔叔向我敬礼，真是命大。）

车到手也有两个礼拜了，“偷偷”使用过程中，一切良好，关键还是没牌，不然等我上了牌，提交的作业肯定是更丰富的。开着我的小5到处逛逛，留个纪念啥的，不过兄弟们放心，到时候肯定还会在坛子里晒晒照的，也给兄弟们开开眼。