近日，网络上流传一段“定速巡航功能失效”的视频，霎时间炒得沸沸扬扬。姑勿论这种交通道路上的危险事故的存在机率有多少，可以肯定的是，这种危险随时随地就在我们身边。路道上类似的情况我们该怎么处理？笔者专程采访了多位专业人士，包括开车超过二十年的老司机、4S店资深技师，教你用车遇到突发问题时怎么处理。

 刹车失效，降档补救

在一次的行车当中中，油门踏板踩下去后并没有自动回弹，想好林生生经验老到才逢凶化吉。原以为是车辆的问题，结果下车检查时发现，罪魁祸首却是脚垫，油门踏板被脚垫刮到而无法弹起。

师傅支招：非原厂设计的脚垫在设计上难免存在考虑不周，例如加装脚垫后无法将踏板踩到底，影响有效的油门踏板行程，或者踩下踏板后刮到脚垫而无法弹起，又或者频繁上下车，脚垫固定不好而前挪也是难以避免的。如果任何一个踏板无法完全按压或回位，都会让驾驶产生一定的安全隐患。

 行驶爆胎，切勿急刹

行驶爆胎，车身侧滑以至车辆撞向路边的大树才停下来。陆先生也一时收制不及而撞上去了，幸好当时车速不快而未有人员伤亡。

师傅支招：遇到行驶时爆胎，切勿急刹车或急打方向，这都使得更难控制车辆行驶方向容易酿成事故。应该采取点刹，尽力稳住车辆的直线行驶方向。如果是前轮爆胎，双手紧握方向盘，松抬加速踏板，踩制动踏板时采用点刹方式，极力控制车辆保持直线行驶，抢挂低档减速。

如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油降挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。江先生平日业务繁忙，车辆使用频率过高，且没给爱车勤加保养，以至发生如此惨痛的经历。江先生行驶在广惠高速上近两小时后，江先生踩下刹车踏板，但减速不明显，深踩刹车时听到车轮处发出“吱吱吱吱”的摩擦声。眼见快要撞上前面的小型货车时，蒋先生只好把心一横往左边打方向，撞上中央隔离带，以车头和水泥隔离带产生的摩擦让车辆慢慢停下来。车辆被拖回4S店维修，诊断是刹车皮已经用完了，刹车碟干磨而没有产生制动效能。

 熄火，手刹救命

抖动数下后自动熄火，刹车踏板锁死，刹车性能顿时失效。车辆突然熄火之后，方向盘锁死（转动的幅度不大）。因为处于下坡路段，所以车辆无法停下，眼见将要与前车发生追尾。幸好，周先生拥有较为丰富的驾驶近验，加上临危不乱的反应才化解了险情，避免了一场交通事故的发生。

师傅支招：如果是手动挡车型，应该立即将排挡杆置于空挡的位置，然后慢慢拉手刹。拉手刹时应当逐格拉动，不能一下子快速拉动手刹，否则后轮会锁死停止转动容易造成侧滑的同时，制动效果基本丧失，危险性更大。如果是自动挡车型，虽然刹车失效，但也要尝试将刹车踏板踩下去，同时强制将换挡杆推到N挡（空挡）的位置，然后同样慢慢拉动手刹，减速靠边停车就行了。遇到险情都要马上打开双闪警示灯提醒后车注意，这样可以大大降低事故的概率。