设计是不变的创新追求

“越视界@别克”是别克品牌的高端艺术互动体验平台，这种汽车与艺术的跨界合作并非无甚关联，而是有着相通的基础：设计。

严格意义来说，汽车也是一件艺术品，是为了满足人们出行的需求而设计的作品。最早的汽车神奇在于轻轻一点油门就能拥有豹子的速度，没有人会在乎这种车坐得是否舒服、或者是否安全，更没有人会在意这车的内饰是不是实木制作的；但随着人们认知的改变，有人开始发现或许真皮座椅能带来更舒适的乘坐感、或许全景天窗能给予更美的风景、或许静谧的驾车空间能让人放松疲惫的心灵，而这些，不仅是别克自始至终的造车理念，更是别克能够跻身高档轿车行列的杀手锏。置身别克君越之中，将马上沉浸在360度环抱一体式内饰设计带来安心与惬意之中，上深下浅的配色配合桃木质感饰板，将豪华与舒适有机结合，让居家或商务使用都能够心满意足。

享受了君越内部的舒适与豪华，再仔细审视它硕大的身躯吧，5米长的车身傲视同级，厚实的发动机舱与粗壮的A柱相呼应，勾勒出强劲有力的正面线条，精致有度的镀铬装饰有条不紊的点缀其上，将豪华与品位展现无遗。

科技浇灌的并蒂奇葩

裸眼3D视觉秀，是科技在影像领域的傲人成果，为观众带来精神上的享受和升华。而同样是高科技，在别克君越身上则体现为物质上的实用功能。

2009年，新君越推出同级别车型中唯一搭载3.0缸内直喷发动机的3.0V6 SIDI车型，打破了被日系车常踞数年的中高级汽车市场。之后，2.0T SIDI车型上市，则刷新了同级车动力加速及百公里油耗的新数据。 2011年1月，2.4 SIDI车型以同级车中唯一全系标配SIDI缸内直喷发动机技术的车型身份竖立高级车市场标杆。同年9月，代表君越先进混合动力技术的eAssist车型提供了国内30万元以内最理想的混合动力解决方案。而此次上市的最新款2012款君越则在前车的科技基础上，全系搭载新一代6速手自一体变速箱，提升了换挡平顺性与响应速度，带来看齐豪华车型的动力输出标准及低油耗表现。

打开君越车主论坛，会发现很多消费者当初选择君越，最心动的是这车带来的品质感。的确，全系标配的全景天窗、IceBlue冰蓝环绕氛围灯、别克OnStar安吉星全时在线助理、Library Quiet专利级图书馆级豪华静音科技、H/K 5.1声道11喇叭剧院级豪华音响等，展现了高档行政级轿车应有的品质。

品牌价值伴随终身

艺术的品牌来自一贯的优异作品，对别克来说，品牌的地基则由始终如一的出众品质来夯实。在北美市场，别克君越与雷克萨斯ES、丰田皇冠等车型平起平坐，进入中国市场后，君越一直统领行政级商务车细分市场，在品牌价值、服务等方面领先同级，并且在设计、科技等多方面深受人们喜爱，为中高级车细分市场树立了更高标准，从而铸就了优越的品牌价值。在当今汽车市场，这些都是产品“硬实力”不可分割的组成部分，并且是取得成功的必要条件。