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新款风云2全系标配185/60R15规格轮胎，并且除了高配车型外，全部使用钢制轮毂。从这一点上看，新款相比老款缩水比较明显。老款三厢车型是全系标配195/55R15规格轮胎，并且除了最低配之外，全部使用铝合金轮毂，新车型刚好倒了过来。窄胎可以减少油耗，但相比宽胎，抓地力也必然有所下降。
新款风云2尾灯依旧采用卤素光源，但造型上变得更加美观和动感。另外两点式倒车雷达位置偏高探测不到低矮物体，可喜的是原本外露的排气管终于被隐藏起来了。新风云2对造型设计进行了许多改动，摆脱了呆板无神的形象，变得更有神采，这让新车可以吸引到吸引更多年轻消费者。
新款风云2取消了旧款车型不堪实用的双层式仪表台，变得更加棱角分明，完全摆脱了旧款车型的圆润和怪异。尽管新车的仪表台材质由旧款的软质材料变成了现在的硬塑料，但无论是内饰件的拼接还是还是模具的精度，都比旧款有了明显提升。
新款风云2的方向盘终于回归到了传统造型，并且加入了多功能按键，手感也比老款车型好了许多。此外，新款风云2的灯光控制终于回到了方向盘后的控制杆上，相比旧款车型模仿德系车的独立旋钮，使用起来方便许多。
新车的仪表盘也是我很喜欢的地方，相对于惯用的炮筒式，六边形设计显得更有新鲜感。中央的行车电脑可以显示车门开启状态等丰富的信息。
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