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作为一个汽车爱好者每年车展都是不可缺少的盛大活动。在这次2012第五届郑州国际车展上，远远的望见欧宝展台前有一辆奇怪的车型，好像是安德拉的样子，难道是未发布的新款车型？走近之后才发现，这是一辆拆掉了发动机舱外壳新款安德拉。他们居然就这样在现场把安德拉活生生的拆了！ 以这样的方式来展现安德拉的在用料上和安全性，很抢眼！也很佩服！
前防撞梁支柱能看到褶皱设计，包括发动机舱的结构部件整体构成了一个吸能盒，这是为了起到在撞击时候吸收撞击力；而由于使用了高强度钢材，所以在一般的撞击下不会造成结构性的破坏，给力啊~~
安德拉有37%的车身结构采用高强度钢材，是全程安全保护系统的重要组成部分。当车辆发生碰撞时可以把车体结构的机械变形降低到最小程度，减轻对驾乘者造成的伤害。除此之外，设计师对安德拉的车门中部和上部进行了进一步加固，让整个车体结构变得更加结实。 车身前、后保险杠内侧分别安装了特别设计的高强度钢材(HSS)制成的可变性构件，即"碰撞吸能盒"(Crash Box)，能吸收低速碰撞所产生的能量，使撞击不至于影响其它价值不菲的汽车部件，降低维修费用。图片上可能感觉高强度钢材的坚固，但在现场实际摸到的感觉那可是另一番感受，前后保险杠、ABC三柱都是相当粗壮结实！当然拉，即便这样也不能掉以轻心，安全驾驶还是很重要滴。
网上又找了一张结构图，应该看得清楚吧~车身侧面上部防撞梁和下方的管型防撞梁，结合刚强度的B柱，固若金汤啊！
动力提升了速度也自然就上升了，一脚油门轰下去，那推背感，不是盖的。
百公里平均综合油耗则有所降低，不正应和了节能减排的口号嘛！
另外还有种种新改动的细节方面也值得称赞，如5辐双边型铝合金轮毂，与老款车型的简单造型相比更加时尚。做工扎实的皮质座椅，使得驾驶的感受更加舒适。这些细节让新款的安德拉无愧于城市SUV的称号。
