卓尔不凡的动感造型

SUV+Coupe(越野车＋轿跑车)的运动时尚设计

“Cut & Sew”大师级手工包裹的内饰工艺

珠宝般精工雕琢的细节

凯迪拉克全新一代SRX传承了品牌造型“瞩目风范”的设计风格：比例生动、形面饱满、细节精致提炼，更采用集SUV+Coupe的运动时尚设计，使整车造型更富动感、流线风格更强。钻石雕刻般的盾形格栅以及具有主动转向技术的AFL直立排列式大灯，构成了全新一代SRX前脸标志性的凯迪拉克家族特征。这一特色鲜明的设计风格从车头一直延续至整个车身，辅之以同级最大的全景天窗，赋予了凯迪拉克全新一代SRX更多的运动感和时尚气息。

凯迪拉克全新一代SRX拥有经典的跑车车身比例：短前悬、高腰线、楔形动感车身。一条醒目的侧身腰线一直延伸至前翼子板上的镀铬通风口处，并与侧车灯融为一体。圆润的车顶线条经过车顶尾端的一体式扰流设计得到延伸，并能有效增加高速行驶的车身下压力。外形特征上传承了凯迪拉克品牌设计风格：饱满有力的型面特征；珠宝般的细节设计：精雕立体设计格栅、晶钻前大灯、大型镀铬直立侧舷窗、LED直列尾灯；钻石切割的利落形面，营造钻石般立体光感。

内饰方面，凯迪拉克全新一代SRX采用了领先技术和精湛传统手工工艺相结合。仪表台表面采用真皮包覆搭配“Cut & Sew”大师级手工包裹工艺，配上车内环绕的剧院式灯光，整个车厢内部更显精细豪华。一体式的中控仪表板集成温度和音效控制系统，可触摸升降式导航系统位于中心位置，更符合人体工学。具有雕塑感的3D设计门饰、流线型中央控制台、简洁利落的仪表台线面组合等都体现了时尚与豪华。

激情迸发的运动性能

高效环保3.0L SIDI智能直喷发动机

6T70 Hydra-Matic 6速手自一体变速箱

同级最佳5模式智能全驱系统e-AWD

实时阻尼感应悬挂系统（RTD）

凯迪拉克全新一代SRX搭载了更为高效的全新3.0L SIDI智能直喷发动机，该款直喷发动机使用了包括缸内智能直喷、D-VVT电子可变双气门正时，以及最新的ECM发动机管理模块等先进技术，最大扭矩达302牛顿米，最高马力可达269匹（198千瓦）。在迸发强劲动力的同时，油耗降低10%-15%，冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%，体现高性能与环保的出色平衡，实现了更好性能、更低油耗和更少排放。

配合着全球领先的SIDI智能直喷发动机，凯迪拉克全新一代SRX搭载了6T70 Hydra-Matic六速手自一体自动变速器。32位电子档位控制系统，准确平顺动力输出；PAL性能运算程式，防止过弯制动时升档；DSC (Driver Shift Control) 驾驶员换挡控制系统，手动/自动切换更平顺准确。切入Sport挡时，发动机换挡转速提高以输出充足动力，同时启动悬挂系统（RTD）进入运动模式，以增加车身稳定性。

凯迪拉克全新一代SRX采用了当今最为先进的全时四驱系统之一，以优异操控和最佳稳定性、安全性为设计出发点，具有轻质、高效、动态控制和反应迅捷的特点。通用汽车全球整车首席工程师Bob Reuter说：“凯迪拉克全新一代SRX在全天候工况下都能够提供出色、平衡的驾驶动力。智能全驱系统e-AWD配备电子防滑差速器（eLSD），不仅能够有效地从前到后传递扭力，还可以沿后轴进行扭力分配。这一系统为所有四驱车型的动力分配上设定了行业新标准，可以让驾驶者在极端路况下也能信心十足，操控自如。”

全新一代SRX的e-AWD系统能提供五种不同的驱动方式以适应更加复杂的路况。

一、四驱导向：在大多数状况下，SRX以四驱模式行驶，系统通过对路面的侦测分析，实时为四轮提供驱动力；

二、前驱导向：高速巡航状态时，95%-100%的驱动力分配在前轮，达到最佳燃油经济性；

三、后驱导向：在全油门加速的状态下，后轮得到大部分的扭矩输出以保证最佳抓地力和最精确的驱动轨迹；

四、侧驱导向：当紧急过弯或高速变道时，当传感器侦测到车身转向不足时，e-AWD系统可以瞬时将扭矩分配给侧向车轮，为侧向提供更大的驱动力，使车尾偏摆度至方向盘所指的方向一致，确保精确的转向角度。

五、单驱导向：在湿滑路面，即使四轮中的三轮打滑的情况下，100%的扭矩可以完全输送到有抓地力的轮胎。

为了优化全新一代SRX高速过弯时的操控稳定性和安全性，凯迪拉克将全新一代SRX送到著名的真理之环“纽柏林赛道”进行调教，而配备着FE3悬挂系统更进一步提高车辆的运动性能。SRX悬挂系统中配备了与四轮驱动连为一体的电子实时阻尼悬挂系统（RTD），随时侦查路况，可以根据路况做出即时反应，独立调整四轮悬挂阻尼确保车辆在操控性和舒适性的最佳平衡。

创意迭出的内部空间

同级最大的车内空间及最大全景天窗

“双层储物”设计理念及独特“U-Rail”后备箱储物设计

凯迪拉克全新一代SRX拥有同级SUV中最大的天窗，覆盖了70％以上的车顶区域，该系统的后部采用固定玻璃，它具有动力倾斜、分度滑动和Express-Open特征。车内遮阳帘提供100％的防紫外线功能，其材料和颜色均与顶蓬相匹配。

全新一代SRX以其独特的空间设计从豪华SUV中脱颖而出。SRX全车采用了“双层储物”的设计理念：大容量的双层带制冷功能手套箱，可轻松容纳2L瓶装可乐；双层中央扶手储物空间可便捷存放随手杂物；双层杯托可收纳不同尺寸及外形的杯装饮料；同时布置在四个车门的双层储物盒，其上下层设计为全员乘客带来贴心的储物便利；还有后备箱第二层储物暗格(需与备胎替换使用)，空间巨大可存放急救包、工具箱或者体积超过一加仑的容器；更有业界首创的“U-Rail”后备箱储物设计，运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体。无处不在的创意和便利，都体现出全新SRX设计团队的独具匠心和对豪华生活品质的执著追求。

业界领先的科技配备

“Library Quiet”静音系统

Bose5.1高级音响系统创造剧院般完美视听新境界

双彩色液晶信息中心及中文声控信息系统

全方位的安全保护

凯迪拉克SRX采用“Library Quiet”静音标准，拥有同级最佳静音效果，达到百万级豪车的静音水平。同时Bose5.1座舱环绕立体音响系统创造剧院般完美视听新境界。三区独立影音娱乐系统配备前排可升降8英寸高精屏以及后排可折叠双8英寸高精屏，在驾驶员使用导航的同时，后排乘客一方可以观赏DVD，另一方可以听音乐；或者一方观赏DVD系统，另一方外接视频游戏。而随车提供的无线耳机则让后排乘客摆脱连线的羁绊，畅听无碍。这一切足以打动最挑剔的豪华SUV车主。

双高清液晶彩屏信息中心可提供多种警告和信息，包括显示速度、里程、油耗 、胎压、前后方驻车辅助、电池电压监测及电子限速提醒设置等信息。最新的中文声控信息系统配备，使SRX更具舒适性和人性关怀。驾驶员可在系统语音提示下进行车载电子系统：导航，屏幕，蓝牙，电话拨号等功能的声控操作。

全新一代SRX的全方位防护科技达到欧洲、北美五星级安全标准，并获得美国高速公路协会（IIHS）安全测试的最高评分。其配备的AFL主动转向氙气大灯、前后驻车辅助系统以及防侧翻防护系统等主动保护系统，搭配BFI一体式高强度车身、两段式前排气囊、侧面胸部保护气囊等一系列被动保护系统，可充分确保乘客在碰撞前、碰撞中及碰撞后都能得到全面有效的保护。凯迪拉克全新一代SRX的刹车系统极为出色，创造出同级最佳的100km-0km 38m米的刹车距离。同时配备前后超声波驻车辅助系统和倒车影像系统，为车辆停放停供更多保障。凯迪拉克全新一代SRX在车身侧梁上使用马氏体钢，目前马氏体钢是可应用的硬度最高的钢种之一，在车身侧梁上使用马氏体钢不但可以更好地在发生侧面碰撞时保护乘客的安全，而且能够在发生正面和追尾碰撞事故时保持车体的结构。

安全装备还包括标配的头部双气帘，主动式头枕，前排两段式双安全气囊，座椅侧胸部保护双安全气囊，双预紧式前排座椅安全带，坡道辅助系统，防翻滚系统，拖车稳定辅助系统。凯迪拉克SRX也符合欧洲、日本行人保护标准要求。

凯迪拉克SRX人性化设计、强调舒适性的豪华配置，以及功能强大的SIDI发动机、e-AWD全时四驱系统等，这些都能证明这是一款适合年轻精英人士的座驾，同时也可兼顾家用的时尚魅力座驾。

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