大捷龙MPV的开山鼻祖，也是今天全球商务MPV市场的垄断车型，30年来，大捷龙一直以创新引领着MPV车型的发展。而今全新大捷龙以独创的DCT 动态舒适系统强势回归中国市场，配备3.6L V6 Pentastar®  VVT 全铝发动机，超静音钢板，下沉式灵活座椅等! 秉承“以乘坐者为本”的设计理念。终结了国内只有“陆上公务舱”的时代。对于那些不断创造历史、不断开创新的高度和标准的商业领袖而言，克莱斯勒原装进口大捷龙无疑将成为他们的睿智选择。福建国贸启润4S店本月底大捷龙到店恭迎品鉴，13款豪华版大捷龙售价496800元，订车还有更多惊喜！

克莱斯勒大捷龙，前脸造型上可以说是各具风格，全新大捷龙的外观上有很明显的克莱斯勒品牌的特点，简单说和300C车型的前脸非常相似，多幅式横幅条进气隔栅也是克莱斯勒最新风格的体现。

大捷龙的头灯的造型很有上一代300C的神韵，方方正正的造型看起来非常符合商务车低调的特点，换句话说就是看起来很老实，近光灯带有透镜可以有效的聚集光线，同时很明显的美式特征就是灯罩内那黄色的转向灯和反光板。

大捷龙在雾灯上也使用了透镜，这样可以更好的在雾霾天气中提高灯光的穿透力。

作为一款MPV车型，其典型的设计就是尽量的去压缩引擎舱的空间，拉大车厢部分的空间，这样将足够的空间留给车内人员，否则MPV车型就失去了意义。新大捷龙的侧面造型就是一款非常标准的MPV造型，可以看到标准的对开门，唯一亮点的部分就是车门中间偏下位置的镀铬饰条了，其他部分则尽量简约，甚至国人喜欢的侧窗镀铬饰条都没有。

大捷龙的老款车型曾经引进过国内市场，但针对老款车型人们更多的印象还是美式的内饰的特点：简单粗暴直线条。而新款大捷龙的内部可以说已经是一种翻天覆地的效果了，甚至在某些特点上和最新的300C车型都非常的相似。内部采用了上深下浅的双色设计，同时配以桃木和镀铬的装饰，让整个内饰体现一种MPV车型应有的质感。两款车型在内饰对桃木的使用上是非常相同的，大面积的桃木让内饰感觉偏向沉稳的商务风格，而不是那种激情驾驶的感受。

新大捷龙搭载的是世界十佳发动机3.6升Pentastar V6发动机，其采用了全铝合金缸体，顶置双凸轮轴24气门，同时采用了DOHC、VVT可变正时气门和正时链条。这款著名的发动机已经在新大切车型上使用了，最大输出功率211Kw，峰值扭矩352Nm，和发动机匹配的则是AutoStick 6速自动变速箱，相比老款的4速变速箱平顺性以及节油性都有很大提高。

Jeep”的真正含义。

专业、专心、专注。

Jeep专业制造SUV71年。