节能环保一直都是汽车行业发展的新趋势，国家对此也非常重视，相继出台了节能补贴、新车船税等一系列政策。

节能惠民工程，源于2009年初的“汽车产业调整与振兴规划”，是由财政部会同国家发改委、工信部启动的一项旨在推行节能减排的利国利民工程。与其他行业相比，汽车行业受“节能减排”的影响更加明显。经过两年的政策推动，节能减排现已成为汽车行业发展的一大趋势。

拉动绿色消费

近几年，随着节能惠民工程等国家相关政策的出台，加之油价不断攀升，消费者在用车成本压力和财政补贴鼓励的双重作用下，购车观念逐渐趋于理性，从最初更多关心汽车品牌、外观，到现在越来越注重内在技术含量和实用性。紧凑型车的热销便是个典型事例。一些名不见经传的小车为何近来人气越来越高？一位经销商道出了其中的玄机，“随着许多紧凑型车入选节能惠民工程名单，对许多本来就倾向于购买小排量节能车型的消费者而言，购车还能享受3000元惠民补贴，既环保又实惠。”

奇瑞A3 脱颖而出

既有政策支持，又有市场需求，进入节能汽车推广目录对所有汽车品牌来说都是一个重大利好。然而，节能惠民工程对车辆油耗有着非常严格的要求，所以节能技术的应用和节能产品的研发成为汽车行业的竞争焦点。可喜的是，在严苛的审查条件下，公布的第七批节能汽车推广目录中，奇瑞A3从同级车中脱颖而出。

超强技术“芯”

一款车好不好，发动机至关重要。虽然大马力带来动力澎湃，但高油耗也让人无法接受。为追求经济省油目标，发动机技术始终不断进化。VVT、CVVT、DVVT、涡轮增压林林总总眼花缭乱。谁才是节油的最佳首选，技术“含金量”无疑是重要标准之一。

与VVT和CVVT相比，奇瑞A3 DVVT技术更加高效、节能、环保。通过双可变气门正时技术的应用，实现了对进排气门的连续控制，使发动机无论何时都处于最佳工作状态，不论是起步、提速、超车都轻而易举，得心应手。可以说DVVT是目前VVT技术的最高形式，兼顾动力与节油的双重功效。

作为奇瑞自主研发的丰硕成果，奇瑞A3所搭载的1.6LDVVT发动机不仅具有“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”绝对优势，更荣获“中国心”十佳发动机殊荣，最大功率93/ 6150Kw/rpm，最大扭矩160/3900N.m/rpm，相比同排量普通发动机，油耗降低24%，动力提升12%。按照工信部6.5 L百公里油耗计算，如果驾驶A3一年行驶2万多公里，则油耗相比同排量普通车型至少节省近300升，折合一年可以节省2000多元燃油开支，加之买车时直接享受的3000元节能惠民补贴，可是一笔不小的费用。

除先进的DVVT技术之外，奇瑞A3对安全的追求也从未停止。全系标配ESP防侧滑稳定系统、C-NCAP五星安全碰撞、车身关键部位高刚性钢板运用、独立悬架系统等等，每一处都能让消费者感受到自主品牌的体贴入微。

可以预见，随着“节能车”准入标准的不断提高，奇瑞A3这样的以技术研发为优势，未来还将有更多的车型加入到节能减排的事业中来，汽车节能技术必将获得更多突破，使汽车行业获得长足发展。