哈弗H8
从外形来看,哈弗H8的设计与之前的H5、H6没有太多的关联。初次见到它会感到它相对于之前的H系列车型升华了。车身的长宽高分别为4800/1938/1785mm,轴距为2915mm,这个尺寸是正经的全尺寸SUV身材。
前脸霸气十足,硕大的中网与修长的大灯配合展露出一丝豪华感。LED日间行车灯、大灯和前保险杠的下层亮银色护板都使哈弗H8有国际范儿的味道。
侧面线条非常简洁,除了几根镀铬装饰条外没有更多的装饰,风格以简约为主。这个身材只能说它是大清新了,笔直的腰线是它看起来很修长。轮毂设计没有太多新意,不过19寸尺寸够大,般配,希望量产车后这个大轮毂不会被缩水。相对来说车尾造型比较平淡,与H6有些许相似。
内饰的设计整体让人感觉舒适大气,但细细品味好似又能有不同的地方找到一些不属于它的元素;或者说是洋为中用吧。例如大灯控制区、仪表盘。小编觉得作为一个自主品牌中走得还算顺利的车厂,有没有必要去把别人的东西搬字过纸般复制粘贴呢?做出自己的风格才是王道。
哈弗H8搭载一台2.0L涡轮增压直喷发动机,最大输出功率为160kw,最大扭矩324N·m,数据不错,不过它推动的是一台2.2吨重的全尺寸SUV,所以说这个动力实际表现也不会有太多惊喜,中规中矩。
小结:厂商将其定位为高端的H8,在某些方面的确取得进步领先世界同行。但用户的体验才最重要,尤其的动力方面,采用新技术的发动机带动这么重的车身确实有点不适合。机械的成熟度也是个重要的。