统计局数据显示：受鲜菜价飙升23.8%的拉动，8月CPI同比涨2.0%，并有望在下半年持续上涨至3.5%。面对飞涨的物价，不少市民直言，“钱包缩水，想不小家子气都难”。

而为了打动精打细算的消费者，在中级车市场开始和“小家子气”划清界限，在朝“大”发展：大外观，大空间，甚至是大动力。那么究竟有哪些车型值得你投入呢？立刻观赏这场风格迥异的大气中级车PK秀。

SUNNY阳光  内外如一的大气

阳光的大气是一种可感可知的内外如一，是务实风格的大气。

难以想象的宽适空间是所有人对阳光的一致评价。根据“让前后座乘客共享舒适”的空间设计理念，通过合理调整发动机等机械配件的占位，阳光创造了长达2,600mm的越级轴距；相应的后排腿部空间更是达到足以媲美宝马7系等豪华车标准的636mm，再加上设计师精益求精的人性化细节设计，只要一坐进内部，迎面而来的舒适真实可感。

在无可忽略的动力上，小家子气这个词也跟阳光挨不上边。阳光配备享誉全球的HR15DE引擎和智能XTRONIC CVT无级变速器，在爆发出139Nm扭矩的同时，轻松实现5.8L的百公里综合工况油耗，带来强劲动力与经济油耗的最佳平衡，让你“无需小家子气，享尽高效动力”。

即便是外观上，阳光也秉持如一的大气时尚。车身设计上通过富有张力的线条带来极强的雕塑感；锐利有神的虎眼式车前大灯和宽大的镀铬格栅，共同勾勒出阳光的大气前脸；过渡自然的车尾线条一直延伸到车尾灯，巧思独运。

从内在的动力和空间，到外在的大气外观，阳光透着一股处处为车主精打细算的实实在在大气。

瑞纳  运动风格的大气

瑞纳的大气是从颠覆式的运动外观开始的。

瑞纳，采用家族“流体雕塑”新设计风格，线条更加清晰，大V型进气格栅配合经典的“X”式样的前脸，延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型。示宽灯采用时下流行的LED设计，大气之余运动感十足。

空间上，瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm ×1460mm，直追阳光的2570m轴距让瑞纳的乘坐空间表现过人，不过也没有夸张到优秀的地步。车内采用黑色与米色搭配银色装饰，中控面板黑色烤漆的材质很大气。高配车型采用真皮包裹，更是让喜爱运动的车主大呼过硬。

瑞纳有1.4升和1.6升两种γ发动机可供选择，同时具有CVVT可变气门正时系统，最大扭矩分别为135.4牛米和155牛米，综合工况油耗6.5升和6.6升。油价高企的今天，这样的油耗表现，车主在加油站的时候能否大气还真不好说。

凯越  中庸之道的大气

凯越的大气奉行的是中庸之道，无论动力还是空间，都是刚刚好。

凯越采用流行的V型直瀑镀铬格栅，融合朴实的卤素前大灯，给人以稳重感。点亮效果不错的LED尾灯，嵌入厚实平稳的车身尾部，勾勒出凯越中庸朴实的大气形象。

在空间上，2600mm的轴距确保了足够的乘坐空间，但内饰设计则与外形一样显得较为中庸。循规蹈矩的上深下浅的双色设计，大量的仿桃木装饰条显得非常廉价，当然对于追求省钱到底的少数消费者来说，这样未尝不可接受。

内饰和外观的平庸可以理解，但迟迟得不到更新的动力系统则让人有所微言。由于不具备可变正时气门等技术，凯越搭载的霍顿1.6L发动机经过重新调整后，最大功率81KW，综合油耗7.7L。显然，这套动力系统也是刚刚好够用，想省油高效，对不起，暂时没有。

这一轮大气中级车PK，无论是内外如一的阳光、还是运动风格的瑞纳，或者是稳稳当当的凯越，都有自己赖以成名的过人之处，具体如何选择，就要看各位不同的用车需求了。