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奔驰M级自1997年诞生到现在已经是第三代,打造一款豪华舒适且又兼具一定越野能力的SUV是奔驰ML的目标。
您应该已经看过新M级的广告片了吧,费天王驾驶新ML穿林海跨雪原,从容自在,一切都在弹指之间。我的同事问我:这是真的么?我说:不假。全新奔驰ML350是一台让人心生好感的suv,我也可以像费天王一样,动动手指,在不同的场景中切换。请注意,它是一台suv,不是什么SAV,也不是什么RV,在这个新概念满天飞的时代,这种能越野同时又适用于公路的豪华suv越来越少了,奔驰还在坚持。
新增加的ON&OFFROAD多路况适应系统,可以根据不同的路面选择不同的驾驶模式,它可以根据用户需求自行调整悬挂高度以及齿轮减速装置、差速锁,下坡速度控制系统。
◆ 自动– 日常驾驶;
◆ 越野1 – 轻度越野、松土道路;
◆ 越野2 – 具有崎岖路段的挑战性越野地形;
◆ 雪地– 冬季湿滑路面、冰雪路面或安装防滑链;
◆ 运动– 在蜿蜒道路上更加冒险和动态的驾驶;
◆ 拖车– 优化在牵引拖车情况下的起步、转弯和制动。
每选择一种驾驶模式,ML350都会对发动机、变速箱、AIRMATIC空气悬挂、转向系统以及防加速打滑控制(ASR)进行自动调节。新款ML与老款相比,保证了舒适的城市驾驶风格的同时增加了ON&OFFROAD多路况适应系统,直接提高了它的越野性能,而且这套系统经过考验还非常的好用,并且然操作变的非常简单,一个旋钮即可完成所有工作;另外还有发动机功率提升等等,这些都是新款ML的进步,而且89.8-99.8万元的价格依然与老款相持平。
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