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相比与外观，第三代索兰托的内饰低调不少。整体而言比较工整，中规中矩。不过也较老款也有少许变化：方向盘的设计、中控台的布局、档杆的变化等。
方向盘全系标配的是4幅式的多功能真皮方向盘，没有像老款一样镀铬，原来的多媒体控制键和定速巡航键保留，同时增加了蓝牙电话和行车电脑的功能键。
仪表盘从造型到背景灯的设计都很有起亚的水准，比起原来的“三个圈”，至少又将它重新拉回了主流行列。
内饰设计与老款车型相比，没有质的变化。一切都很协调，同时也没有SUV应有的硬朗味道。减少了镀铬饰条的运用，更换了更多的软性材质，摸上去的手感更出色。内饰提供米色与黑色两种选择。
第三代索兰托的座椅材质非常柔软，没有半点紧绷的感觉，同时坐在上面也不会有塌陷感，2700mm的轴距也保证了第二排不错的腿部空间。
而车内空间进一步优化，为消费者提供了5座和7座版本，同时第二排和后排可以按比例放倒，给消费者更大的储物空间。其高配车型配备了全景天窗，这在同级别车型中是非常少见的，自配置上领先豪华品牌，性价比出众是必然的。
编辑点评：新索兰托无论是在空间还是在配置上都有所提升，同时新车的亮点也有很多，相比老款性价比更加出众，同时为消费者提供了16种车型可供选择，在得到消费者认可的同时其在销量上也将逐步提高。
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