【网上车市 海口站】11月10日海南嘉翔雷克萨斯混合动力品鉴试驾会，本次活动主要是让消费者更了解雷克萨斯油电混合动力系统的魅力所在。目前雷克萨斯油电混合动力车型有CT200h、ES300h、RS450h、GS450h、LS600h五款车型，而LS600h则是油电混合动力车型的旗舰车型。还有机会获得混合动力车型3天免费体验大奖（汽油则是由海南嘉翔雷克萨斯4S店提供）感兴趣的朋友可以到店咨询。

展厅内由维尼、米奇大秀《雷克萨斯STYLE》，维尼和米奇大跳江南style，为开幕式活跃整个开幕的气氛，大家纷纷与维尼、米奇合影及互动。

 在表演结束后，海南嘉翔雷克萨斯安排了专人为大家解说雷克萨斯混合动力车型的魅力，及油电混合动力系统的由来。源自丰田的油电混合动力系统，在雷克萨斯更进一步的研发下，成功的让油电混合动力系统更进一步的提升。

海南嘉翔雷克萨斯李销售为我们介绍了，ES300h应用了雷克萨斯成熟的完全油电混合动力系统，官方百公里综合油耗仅为5.4升。此次体验10公里短途试驾，在标准模式下实际油耗为5.6升，因路况的不同关系多了点。

ES300h不仅是一款油电混合动力车型，更是一款深刻实践了“低能耗、低排放、再循环”理念的绿色环保车型，LEXUS雷克萨斯先进的热管理系统（例如废气热量循环系统），能够进一步提高燃油经济性。

多重驾驶模式

多重驾驶模式超越既往，提供极具动感的“SPORT运动模式”、高效节能的“ECO经济模式”等多个行车模式任您自由选择，让您动静自如，享受驾驶多元化的驾驶乐趣。

ECO经济模式

ECO模式开启时，充满科技感的蓝色背光点亮仪表盘。此时油门响应将适当放缓，发动机输出功率将自动调整，空调系统也以更加节能的方式运行，确保更佳的燃油经济性。

NORMAL标准模式

处在该模式中，车辆将按照正常驾驶需求运行，既保证操控性与动力性的顺畅发挥，也不失安全稳定与卓越的燃油经济性。

SPORT运动模式

切换至动力澎湃的SPORT运动模式，仪表盘变成红色，此时动力反应更加迅速，转向操作更加明显，让操控更具乐趣。

动力方面：雷克萨斯ES300h采用了2.5L四缸阿特金森循环发动机，这套动力系统与运用在凯美瑞骏瑞上的一模一样。低负荷工况下可以纯靠电动机驱动，高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动，汽油发动机也负责为镍氢电池组充电，保证电动机的运作，另外刹车减速的能量也会被回收给镍氢电池组充电，这是该混动系统的一大优势，大大解除了消费者对于新能源动力使用的条件限制。而与之搭配的则是一台ECVT无级变速器，与ES250和ES350上的六速手自一体变速器并不相同。与普通CVT相比，由电脑控制的ECVT可以在各种工作状态下，保持最佳的传动比和圆滑过渡， ECVT能同时兼顾汽车的经济性和动力性，在发动机最佳转速范围内进行传动比匹配。ECVT可以实现动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，发动机始终在最佳工况下工作，从而改善了发动机的燃烧过程，降低了废气的排放。 驾驶模式选择系统在ES全系车型上都有配备，而ES300h上增加了EV电动模式，由于电量的关系，在满电的情况下大约可行驶3—4公里。而在ECO节能、NORMAL普通和SPORT运动模式开启后，油门响应、转向和换挡时机均会发生变化，仪表盘的内容也会分别作相应的改变。 雷克萨斯油电混合动力系统,当电池低于20%的状态时，发动机自动介入，为电池充电。在正常形式过程中，电池都是保持在20-80%的最佳工作状态。

想感受ES300h的发动机声音，空旷的路段，调节为SPORT运动模式下踩油门，让发动机达到4千转时，可以感受到LEXUS雷克萨斯ES300h的发动机魅力。同时还试驾了CT200h，RS450h等混合动力车型。

LEXUS雷克萨斯ES300h专属服务6年或15万公里免费保修保养 LEXUS雷克萨斯ES300h特别为中国消费者提供了6年或15万公里的免费保修免费保养服务，除更换机油机滤，还要对车辆进行40余项的全面检查，可以免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目；同时对达到磨耗程度极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等非定期保养项目也提供免费更换。这项公开透明的举措，不但树立了汽车行业内售后服务的全新标杆，更消除了顾客买车的后顾之忧。真正做到了“以客为尊”的服务理念。同时，在各种紧急情况下，车主还可以通过24小时全国服务热线、或经销店24小时救援热线，随时与LEXUS雷克萨斯取得联络，以寻求帮助。换言之，LEXUS雷克萨斯目前分布在全国的经销店，随时随地都在准备着为顾客提供最高标准的尊崇服务。