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【网上车市台州站讯】家族式设计风格被融入到不同级别、不同类型的产品上面，就好像蒙娜丽莎的眼睛，无论你站在哪个角度观看，她都仿佛在与你对视，而且显得很自然。作为SUV的途锐，“大众”风格一览无余，不张扬、不浮躁，几笔简约的线条便使之勾勒出很强的雕塑感，掩盖了它因大尺寸而可能会显得臃肿的视觉效果。
不错，途锐的确不像同平台的卡宴那样张扬，刚毅、均衡才是它的外部特征，而且与之上一代相比，总体的轮廓变化并不是很大。但每次换代，除了给人带来新意之外，更重要的则是内在提升。与上一代相比，现款途锐的车架减轻重量208kg，但车身抗扭刚度提升5%，风阻系数降至0.35，这些数据足以说明新途锐的进步，为降低油耗、提升安全作出贡献。
同样，途锐内饰也没有太大变化，做工依然考究。仪表台与暗红色桃木饰板相配，显得成熟而稳重，在金属饰条的包围下，并不老气，反而是整个座舱都透着一股豪华感；还是指针式仪表盘，仪表盘的中央有一个行车电脑，可显示当前车辆悬挂的状态，所在挡位，以及行车里程等信息；全景大天窗的采光率极好，网状的遮光帘会挡住太阳的直射。途锐的后排空间也可以用“彪悍”来形容，虽然轴距再同级别中不算最长，但可以看出设计师们的精心“照顾”，腿部空间也接近一部中高级轿车的水准，假如与X5相比的话，还是有得一拼的。
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