昂科拉标配了目前同级唯一的18寸超大7幅铝合金轮毂，215/55 R18的数据绝对要比竞争对手优异太多，飞驰中闪耀而过，也让本就高挑的车身看起来更加的高大，极具视觉冲击力，并有效提升昂科拉的操控稳定性。

 内饰方面，昂科拉采用了家族环抱式的中控台设计，同时别致抢眼的马鞍棕色内饰极大提升了昂科拉的时尚感，其前卫动感气质一览无余。

 昂科拉的中控台采用27度倾角设计，符合人体工程力学，使操作更加方便自如。位于中控台顶部的7英寸液晶显示屏集成了导航、倒车影像和多媒体娱乐等功能，高分辨率的画质表现值得肯定，并且采用了触屏设计，操作起来更加方便。别克还为昂科拉配备了OnStar安吉星系统，为日常出行提供了更多的便利。昂科拉全系标配了ESP电子车身稳定系统与侧气帘，在安全配置上表现出色。与此同时，高配车型还采用了自动双区空调，在这个价位的车型中并不多见。

昂科拉采用三幅设计、运动感十足的真皮多功能方向盘操作灵巧，握感出色，带拇指凹槽和镀铬饰条，兼顾实用舒适度与设计感；配备多功能按钮，支持蓝牙电话拨打、接听和挂断，音量调节与曲目搜索等众多功能，让你不会因为驾驶车辆而漏接电话，并能轻松选择动听音乐。

两大加两小炮筒型仪表盘看起来很运动，冰蓝色的背景灯也让人眼前一亮，数据的读取也变得更加清晰。

 昂科拉创新采用了短前后悬设计与更高的车顶，打造更舒展的驾乘空间。昂科拉4.28米的车长虽然不大，但即使乘坐5名成年人，依然毫无局促的感觉，前排座椅的高坐姿让驾驶者体验居高临下的驾乘视野，后排座椅带来985mm的头部空间和908mm的腿部空间，宽绰有余，尽享舒适。

 动力方面，别克为昂科拉其配备了全新的1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，带有双可变门正时，顶配车型还搭载了一套适时四驱系统，从数据来看，最大功率为103kw（4900-6000rpm），最大扭矩200Nm（1850-4900rpm），性能参数是非常高。

编辑点评：作为上海通用别克旗下的首款国产SUV车型，昂科拉不仅拥有时尚动感的外观设计，内饰做工在同级别车型中也属上乘，同时搭载了高效强劲的动力系统，实现了厂家对其的高端小型SUV定位。从对应的消费人群来看，昂科拉主打前卫时尚消费人群，堪称一部“小资车型”，到底昂科拉能有着怎样的市场表现，要等待时间去检验了。