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BMW全新M5
全新M5的外形设计延续了BMW.M家族式的设计风格，如果是一个对BMW不熟悉的人来说，眼前这台全新M5似乎与全新5系并没有什么过大的差别。但如果是一个BMW.M的热诚粉丝的话，见到全新M5定会可以从车潮中一眼认出它。简单的几处独有设计，便可足以让你在见过一面之后，就将其牢牢记住。
低调和平庸之类的词汇用在全新M5身上似乎并不十分恰当，但是它的设计就是这样低调中流露着丝丝狠劲儿，一种让人说不出的压迫感。即便仅仅是前脸一些细微的变化，却让这台猛兽拥有了超乎寻常的霸气。全新M5的前大灯已久延续了5系的设计风格，呈现在我们眼前的，已久是那双白的透亮的天使眼，修长的线条散发出强烈的神韵。
不管你懂不懂BMW的车，看到双肾式中网也一定可以认出它是一辆BMW的车。对于喜欢研究细节的朋友来说，这里已经出现了不同于5系的地方。双肾中网内部配备的两根防倾杆，便是M部门为了更好的发挥全新M5稳定性而配备的。M家族式前保险杠同样出现在了全新M5身上，三个进气口与双肾中网形成了梯形结构，无形中也让前脸表现出了更稳健扎实的姿态。
近5米的车身长度让我们对全新M5的操控性提出了质疑，5系的基底对于全新M5操控性的发挥的确会造型一些限制。不过令我们欣慰的是，短轴设计得以保留，如果是加长版车身的话，很难想象它的弯道表现。M部门为全新M5配备了米其林高性能轮胎，不同的宽度可以为车辆带来更好的抓地力，而这套轮胎，也是米其林旗下专为高性能车准备的全面性轮胎。
M部门的设计师已经将M细胞武装至了全新M5的牙齿，前六活塞刹车卡钳、大尺寸打孔刹车盘均标有M标识。相比前轮的大鲍鱼，后轮配备的喷色卡钳就要显得比较单薄了。全新M5的多条幅式轮毂虽然也有M部门提供，但是样式看起来并不十分霸气，购买后如有更好的选择可以对其进行更换。前翼子板上的两个进气口同样是M系列车型的专属配备，镀铬的边框以及M标识流露着动感。
