【网上车市无锡站资讯】雷诺在F1所获的成就，是雷诺最重要的品牌资产之一。一方面，F1提升了雷诺的品牌知名度，另一方面，更向全世界展现了雷诺引擎的卓越品质与充满激情的运动基因。

 一见倾“心”，不弃不离——雷诺引擎与F1

雷诺引擎在F1业内被誉为最可靠的引擎，搭载雷诺引擎的红牛-雷诺车队的赛车因其优异表现在2011赛季被誉为“火星车”。2012年是雷诺征战、助力 F1的第35年。在这期间，搭载雷诺引擎的车队共获得10次车队总冠军，7位车手曾9次斩获冠军车手头衔，充分印证了雷诺F1引擎的可靠性与雷诺F1运动 部门的专业性。

2012赛季，雷诺F1运动部门为红牛、路特斯、威廉姆斯、卡特汉姆4支车队搭载引擎，研发出4种底盘安装程序、4套工作程序。4支合作车队均选用雷诺 RS27 V8 引擎。该引擎于2007赛季正式进入F1比赛，具备历经3000公里赛事而动力几乎不下降的优异性能，在2011年被公认为F1赛场上最为可靠的引擎之 一。

而在四大合作车队中，红牛车队的表现尤为突出。

雷诺与红牛车队的合作始于2007年，当时红牛赛车搭载了雷诺2.4升V8 RS27引擎。凭借RS27引擎的强劲实力，红车牛队在与雷诺合作的第一年便荣登积分榜第五名。

2009年，红牛车队在F1中国站斩获车队历史上首个杆位、首个分站赛冠军。在接下来的比赛中，红牛车队又赢得5个分站赛冠军和杆位，并以第二名的成绩结束了该赛季。

2010年，红牛车队实现了突破：在马来西亚排位赛中夺得杆位和分站赛冠军。该赛季红牛车队共赢得15个杆位、9个分站赛冠军。车队在巴西站赛提前一轮锁定车队总冠军，维特尔则在最后一站阿布扎比站赛夺下车手总冠军头衔。

北京时间4月22日，2012赛季F1巴林站正赛在萨基尔赛道圆满落幕。在4月21日排位赛上夺得个人赛季首个杆位的红牛-雷诺车队德国车手维特尔，一路领先夺得赛季首个分站冠军。

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