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奥迪S8让利回馈 天津新款现车超值特惠

2012-11-03 14:05:18 来源:网上车市      编辑:尹浩   

奥迪S8让利回馈  天津新款现车超值特惠

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奥迪S8车身采用的ASF全铝车身框架结构,它的特点是与相同体积的钢铁相比,重量可减轻30%~40%,钢度提高了60%,焊点也减少40%。这样的设计,不仅在保证安全性的前提下,灵活性和平稳性可得到了增加;同时,轻量化车身也意味着更低的油耗和更佳的动力性能。

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外观方面:外观是一辆车的“第一标志”,它直接决定了人对这辆车的印象,要想让一辆车与其  s8的表亲---a8它分开第一步就必须改变外观。这一点奥迪S8做的相当不错,纵横交错的格状前进气栅让人一眼就能认出它的身份,相比与横栅的普通A8,S8明显竖格栅更加突前。这样的不同除了与A8区别外,也让奥迪S8前脸增加了更多的霸气。

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动力方面:既然是高性能的大型房车,最重要的当然是动力。S8装备的将是一台全新的40气门 5.2升V型10缸发动机,采用了FSI燃油直喷技术,这台发动机是在兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的,最大功率为331千瓦(450马力),扭矩为540牛米,而且从3500转的低转速扭矩就可以全部发出了。配合1940公斤的全铝轻车身,0-100公里加速为5.1秒,当然,最高时速还是被电子限定在250公里。

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驱动方面:奥迪S8驱动系统是全新一代的quattro全时四驱,它的中央差速器是最新的托森C,而A8使用的还是配备托森B差速器的前一代quattro全时四驱。新一代quattro最大的变化是:正常行驶状态下前后桥的驱动力分配为40:60,根据行驶路况的不同,前后桥能达到的最大驱动力配比分别是65%和85%。由此可见新quattro更侧重后轮驱动,这样做的好处在于增加驱动力利用效率,让操控更加中性,在转向不足和转向过度之间找到一个较为合理的状态。【网上车市 天津滨海行情】

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