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自主品牌打响服务战 将引发软实力竞争

2012-10-25 13:48:45 来源:网上车市      编辑:陈甜甜   

近期汽车市场里,自主品牌的销量比以往有所起色,而且随着市场需求量扩大,自主品牌也打响了服务战,对此,有汽车专业人士称,自主品牌的竞争将升级。

自主品牌加入延保队列

延保即延长保修期,这些政策多出现在一些合资品牌或是高端的汽车品牌里。但是,近期,就有多个自主品牌为个别主打车型推出了延保的政策。

自主品牌打响服务战 将引发软实力竞争

据了解,在目前的东莞汽车市场里,类似东风风行、瑞风、奇瑞、海马等自主品牌,都推出了各式各样的促销活动,尤其是MPV市场,可以看到无数增配降价、让利优惠的促销手段,殊不知在外观配置等方面已趋近相似的情况下,服务品质才是消费者最为关注的方面。作为自主品牌,风行菱智率先在全国范围内开展了“专业的手,关爱的心——风行汽车延长保修回馈客户”活动,对包括菱智在内的全系车型实行5年/10万公里的超长质保。此政策下,菱智成为商务车领域第一家实行5年/10万公里质保的商务车品牌。另外,比亚迪的全系车型也可享受4年10公里的超长质保期,还有一些自主品牌,针对旗下的主力车型5年15万公里的超长质保期。

商务车也推延保

自主品牌打响服务战 将引发软实力竞争

据悉,日韩国家部分汽车的保修期在5年/10万公里,在欧美的一些国家,汽车一般拥有长达3年/8万公里的免费保修期,但可以享受收费的延保服务,并且收费延保率超过60%,而国内汽车行业的发展并没有跟上这一世界潮流。

自主品牌就目前的市场发展趋势,并结合国内市场特色推出了5年/10万公里的免费保修服务,有效带动了国内汽车行业的服务水平。

自主品牌打响服务战 将引发软实力竞争

最重要的是商务MPV往往被企业、政府机构、事业团体用于日常公商务接待与物流运输,出车频率高,使用强度大,对汽车的损毁程度高,目前还很少有企业延长其保修期。

而商务车推出延保,整车保修期从2年或5万公里延长至5年或10万公里,电器件保修期从1年半或3万公里延长至3年或6万公里,相关功能件从2年或4万公里延长至3年或6万公里,易损耗件也从3个月或5千公里延长至6个月或1万公里(蓄电池、制动盘、轮胎延长至1年或2万公里)。

这一政策为商务车用户带来了更多的实惠和关爱,进一步免除了汽车消费者的后顾之忧,也显示了风行汽车对自身产品的充分自信及尊重客户价值的态度。

自主品牌打响服务战 将引发软实力竞争

将引发自主品牌软实力竞争

有厂家表示:“消费者在享受延保服务时,还可体验到更高质量的服务。”对于自主品牌在售后保养方面加大质保期限,有汽车专业人士表示,自主品牌集体在售后方面发力,也是希望能够提升自身的品牌形象,进而扩大市场份额。也有汽车专业人士认为,此举将引爆自主品牌软实力竞争态势,将自主品牌的竞争升级到一个新的层面。

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