比亚迪G6延续了上款TID车型的动力总成,排量为1.5L的涡轮增加发动机,采用了最新的缸内直喷技术,可以有效地减小油耗,其最大输出功率为113kw/5200rpm,最大扭矩达240N·m/1750-3500rpm,与之匹配的是比亚迪自主研发的6速DCT双离合变速器。
比亚迪G6底盘悬挂采用了前双横臂独立悬挂/后五连杆双横臂独立悬挂的结构,此悬挂系统通常在奔驰、宝马同级别的中高级车才有运用,不仅品质过硬,也能大大提升驾驶和乘坐的舒适性。
总结:比亚迪1.5T+6DCT动力组合让比亚迪形成了自己的技术优势,加上ESP的增加,进一步提升性价比。比亚迪G6作为比亚迪旗下旗舰级中级车,在大幅度提升配置、车辆做工用料以及技术的同时,售价没有变化,对于消费者而言无疑是一件好事。
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