【网上车市德州站讯】东南汽车推出了第一款V打头的小车——V3菱悦，在霸主并不明了的5万-8万元价位的小车竞争中，为东南获得了一席之地。而如今， 东南推出了又一款“V”打头的车型——V5菱致。它的定位相比菱悦更高一些，可见V3在市场上所受到的认可激励了他们，自此以后“V”系列车型将会陆续推出，V5俨然成为了这一“V”计划的先锋。

 大家都知道，东南的技术在动力和底盘上并未完全自主，但东南已着手在外观造型上逐渐打造自己的家族特点。为的无非是让消费者印象更加深刻和更好辨识自家产品。事实上，东南汽车计划从菱悦V3开始打造全新的“V”系家族设计语言，开辟了独立的设计路线，并摆脱了类似菱帅那样的更多三菱的元素。体现在V5菱致身上的是，东南汽车命名为“大鹏展翅”的家族风格脸谱。

当下汽车产品为趋同于大多数消费者审美，往往在设计方面走中庸路线。在这一方面，V5菱智却带来了令人耳目一新的视觉呈现。在外形上，V5菱致的车身腰线逐渐向后挑起，运动气息活力显现，前脸双幅镀铬格栅、两侧的大灯充满运动感的熏黑式设计等，使整车造型充满大方时尚气息，再加上线条圆润的配合，家用的稳重柔和感油然而生，迎合了大众的审美需求。在车身尺寸上，长宽高尺寸约为4570/1770/1475mm，轴距为2610mm，是标准中级车身，更符合了大部分消费者对于家用轿车的实际使用需求。

相较于V5“大鹏展翅”的车头所带来的气势，在尾部的设计上东南则将它变得更为动感。在整体稳重的风格之下，也散发出运动感。两行LED灯组被分配到了两侧四边形尾灯的底部。尾部中央更加入一条LED刹车灯，在制动时更为醒目。相信在注入更多科技感觉的同时，也将制动的安全性更加提高。

 我们可以看到一些高科技的配置在V5的身上得以运用。进入座舱内，你一定会第一时间被V5菱致中控台上方整合的8寸液晶显示屏吸引。当然，这是东南对V5配置上用心的最明显的表现。除此之外，东南还为V5全新开发了多个科技控制系统，包括AACI主动适应控制系统、SEMI多媒体人机交互系统、VCUS语音提示系统等，让驾驶者沉浸在舒适的驾驶环境当中。

 其中AACI主动适应控制系统集视觉、听觉及触觉三大触感反馈于一身，将重要的显示信息集中在低于驾驶者坐姿水平线的15度范围之内，在观察显示信息时余光仍可以观察道路上的行人和车辆。而VCUS语音提示系统则能提供包括安全提示、错误操作提示、服务提示、故障提示等功能。

在常规的动力方面，东南依旧为V5装备了带MIVEC可变气门正时技术的1.5L自然吸气发动机，而与之匹配的变速器是5档手动和CVT无级变速两种组合。并且，发动机代号已从4A91升级至4A91 PLUS，而这样的升级将会为其动力总成带来更多的变化可能。

这台全新升级的4A91 PLUS的发动机，在原来的4A91的基础上，在点火、燃油喷射、进排气控制等技术上都进行了全面优化升级。所带来的是动力、油耗和排放上的全面提升。并且弥补了V5由于车身变得更大，重量增加所带来的动力损失。

 发动机在5000-6000r/min时输出最大功率与以往相差不大，但143Nm的峰值扭矩输出则由4000r/min提前至3500r/min。这使得车辆在起步的过程中变得更为迅捷，在城市大量的低速行驶路段可以获得更好的行车体验，但在转速拉起后其后续的动力并不会有更大的提升。而在后续的产品的推出中，基于这套动力系统，东南还会为我们带来1.5T的发动机，相信对于动力有更高追求的人会对这台发动机十分期待。

编辑点评：东南V5菱致是东南汽车在V3菱悦之后推出的另一款家庭轿车，平台仍然与三菱老款lancer有着较深的渊源。虽然同为紧凑级车，但在定位上要V5菱致要高于目前在售的V3菱悦，因此预计售价将会落在7-10万元之间。至于新车能否在该细分领域独占鳌头，我们还是拭目以待吧！

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