【网上车市深圳站讯】今年的车市用低迷形容，并不为过。“金九银十”风光不再，靠近年关之际，为了增销，减少库存，预计不少商家会“出招”售车，各种车型可能会给出前所未有的优惠，车价趋降受益的是消费者，只是在车价跳水背后，很多消费者买到的新车可能并“新”，面对大幅度的优惠诱惑，购车一族务必保持理智谨慎。

据了解，从去年底至今年下半年，由于厂家拼命扩产，经销商压货严重，不少品牌经销商的车辆库存周期超过两个月，甚至三个月，少数相对冷门的车型库存周期超过半年、甚至一年。在很多4S店门口，不少摆放在露天的新车因为积存时间太久，表面已经积垢蒙尘，不复鲜亮光彩，即使是豪华车品牌，积压下来显得有些变旧的库存车辆也并不少，老款车、特价车、促销车大幅降价的背后，也透露出车辆库存让经销商感觉到压力。

众多车型价格降幅加深，多数是经销商本着薄利多销目的忙于走量，还有不少车型降价则是为了给已经或即将上市的新车让道而将库存清仓。从性价比来看，购买因库存清货而降价的车是比较划算的，但消费者在购车时应该谨慎，最好能了解清楚车辆的出厂时间，毕竟库存时间过久，除了电瓶、清洁等问题，如果长时间暴露在露天之下，汽车内饰和部件还是容易存在一些隐患。行业内的“库存车”，一般是指出厂后超过3个月还没有卖出的车，对于库存车，幸运的消费者是以低价买了一辆车况不错的准新车，而倒霉的则是买到了一辆故障多多的问题车。长周期的库存车在市场上总占比虽然较低，但一不小心也会中招。

一般来说，由于汽车体积大，价格昂贵，仓储成本高，会占用经销商的大量资金，因此经销商一般不允许商品车库存较长时间，但遇到车市低迷或厂家压库存等原因，库存车不可避免地会出现，而经销商处理库存车的办法，大部分就是特价处理。

在购车时，消费者如果遇到有的车比其他店价格低很多，就要注意这会不会是试驾车或者是出厂时返修换件的车辆。这些车很可能有些小问题，是否值得购买，消费者就有必要具体衡量，在了解具体情况之后再斟酌是否出手。购车时一定要看“生产日期”，在交付订金前，消费者应全面了解车辆出厂等信息。如看汽车发动机和底盘上的编号，有些地方会有出厂日期。

判断库存车质量，也可以多处下手。其一，看老化程度，看车时重点看看雨刷橡胶、轮胎、发动机皮带等部位，有没有明显的老化。其二，检查漆面平整度：库存车一般较脏，建议检查车况应在车辆彻底清洗干净后进行，仔细检查漆面是否有划痕和凹坑。其三，擦看电瓶，电瓶状况正常的话，电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。可以试着在关闭发动机情况下，打开远光灯、收音机等较耗电的电器10~15分钟。如果没问题，则表示电瓶正常。其四，确认引擎正常，确定车辆能够正常运转、刹车等制动没有问题。如果经过了以上检验，库存车辆都显示正常，那么这款车则可以考虑购买。

在确定选购汽车后，还应当检查汽车与铭牌是否相符：发动机号码、车架号码、出厂日期等，进口车必须有进口货物证明及海关关税的税单和对售后服务的承诺。最后，车主还需多了解保修保养规定及其中的限制条件，清晰厂家的服务承诺，以免自己利益受损或陷入索赔纠纷。对于销售方承诺的事项也必须做出书面形式，以方便日后销售方兑现。【网上车市深圳站】