近来，国内油价不断上涨，即便冲破八元大关后稍微回落，总体也是涨多跌少。如何应对高油价的负担，成为车主们最为关心的话题。李先生是F3车主，用车半年来积累了很多省油心得，其平均综合油耗仅为5.7L。下面就来看下李先生是如何做到省油省钱的。

 心得一：选择一款节油车型

李先生半年前入手了2012款新F3，当初购车时就是考虑到F3节能省油，而且动力操控也不错。“F3方向盘很轻，指向明确，换挡平顺，动力也非常充沛，更关键的是发动机油耗很低，帮我节省了一大笔油钱。”

F3是节能惠民补贴新标出台后首批进入目录的车型，购车即可享受3000元节能补贴，搭载了BYD473QE全铝发动机，采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计，并且集成了VVL可变气门升程技术和EGR废气再循环系统，提高了发动机功率，动力更加强劲，而且采用了国四标准，省油更环保。

心得二：养成良好的驾驶习惯

李先生在平时非常注意自己的驾驶习惯，积累了很多省油小技巧。

匀速行驶，避免频繁加减档：“F3换挡平顺，动力比较充足，但即使这样也不能过于追求操控感。”李先生平时开车非常注意轻踩、轻放油门，保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡，而且要根据路面状况及早采取措施，早减速、早避让、早滑行。适当使用高挡位来提升燃油经济性，特别是在高速公路上，利用高挡位可以有效降低发动机转速，省油同时能减少发动机磨损。此外，如果停车等人，最好关闭发动机，这样燃油效率的节约最高能达到19%。

保持适当胎压，定期更换火花塞：李先生平时非常注意测试胎压，提高胎压固然有利于减少油耗，但是不利于安全行驶，在夏天也容易爆胎。因此要经常测试，保持一个合理的胎压。定期更换火花塞也是节油的一大妙招，定期更换火花塞可以保证车辆发动机正常工作，保证过滤器的清洁。把汽车里多余的东西都清空，进而减轻汽车的负担。另外，在傍晚加油、拧紧油箱盖可以减少汽油的挥发、平时勤做车辆保养可以保持良好的车辆状况。

合理使用空调：李先生平时的习惯是上车以后先开窗，车子走一会儿再关窗开空调。F3采用了超强制冷涡旋式空调，降温非常迅速，当车内温度降下来后，不要调太低，以驾乘人员舒适为宜。但是，李先生也提醒，上高速一定得关窗户，风阻比空调更费油。

总之，面对不断高涨的油价，F3给消费者提供了一个良好的用车选择。当然，再好的马儿也需要优秀的骑手，所以，平时也要养成良好的驾驶习惯。只要车主朋友们积极行动，就能潇洒应对高油价。

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