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动力方面，新XF依然搭沿用了3.0升V6汽自然吸气发动机，最大功率238马力，最大扭矩293N?m，驱动方式为后轮驱动，搭配六速自动变速箱，带循序式换挡拨片。不过发动机舱内布置略显凌乱，进气歧管十分粗大，发动机的布置靠后，这是一般运动型后驱车常采用的形式。
后备箱里配有与原车同直径的钢箍窄备胎，只能临时使用，并且蓄电池后置。
安全方面，新款XF标配装置有车身动态稳定控制系统(ESP)、电子驻车辅助系统(EPB)、电子伺服式动力转向系统、制动片磨损警告、带自动限速的定速巡航(ASL)、两级防盗报警系统带发动机滚码安全装置、紧急制动报警等。不过还有一项捷豹独创的行人接触感应系统——发动机盖自动弹起功能，这个功能在与行人发生碰撞的时候发动机盖会微微弹起，避免行人磕到发动机盖里面坚硬的发动机，从而更好的保护行人。
