【网上车市东营讯】朗动是北京现代推出的全新车型，其延续了现代“流体雕塑”的设计理念，外型出众，内饰时尚，配置也比较丰富，2012年度的北美最佳轿车的获得者。2012年8月23日，全新一代“ELANTRA”车型以“朗动”的命名在国内正式上市。近日，网上车市东营分站编辑走访了东营巨丰4s店，到店实拍了这款上市不久的车型。

朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，表现出动感、活力的形象。仍旧是典型的家族脸谱，线条少了些锋利但多了些饱满，看起来更和谐中庸一点。同时，设计师为了讨好消费者，特意为进气格栅做了全镀铬处理，使之看起来更时髦高档一点。

朗动拥有同级别车型的最大空间。朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm，2700mm的超长轴距令其在同级别车型中罕遇敌手。另外，朗动配备16寸甚至更大的17寸铝合金弓形轮毂，整体尺寸和宽度规格均比现款伊兰特悦动放大了一圈，为消费者带来更好的驾乘体验。

中控材质的用料让人眼前一亮，大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。方向盘上多功能按键颇为丰富，集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键，所以通过弧线的设计来进行整合，不仅加了些运动分，而且还和中控台的设计相对应。 大屏幕DVD导航的尺寸不错，功能也强大，上方的小时钟固然毫无特色，实用性上却是一流，许多自主品牌也学习这种设计，很好。更关键的在于，这个小小的时钟所在的位置，为中控台丰富的层次线条做了十足的贡献。

 在油价高企、环保理念盛行的今天，朗动以其同级别车型中的最低油耗，为竞争再添一分。朗动全系搭载了1.6L与1.8L两款发动机，功率输出在同级车型中处领先地位。1.6L配备的是γ发动机，应用了 D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术，在CVVT发动机可变气门正时技术经济节能的优势上，升级改进，可达到最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm，在提高动力性能和降低排放上效果更佳。配合6速手动和6速手自一体变速箱系统，更带来绝佳的燃油经济性。

 车尾依旧延续车头的运动基因，短车尾很容易给人饱满圆润的感觉，再加上它的后窗一直延续到车尾上沿，看来托马斯·伯克尔不仅是位“雕塑家”，还是fastback溜背设计的拥簇者。1.6L排量匹配205/55R16，1.8L则使用更加进取的215/45R17尺寸，在同级里面并不多见。其中1.8L车型的轮毂为五幅黑白相间样式，而1.6L车型则为普通银色。

编辑点评：作为北京现代在中级车市场的全新力作，朗动以其极具魅力的外观设计、智能化的全能配置和顶级的动力、安全性能，在同级别车型中显得卓尔不群。

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