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S30 | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.6L 手动 尊雅型 2012款 | 6.98 | 6.98 | 暂无优惠 | 购车享零手续费 零利率 |
1.6L 自动 尊雅型 2012款 | 7.78 | 7.78 | 暂无优惠 | 购车享零手续费 零利率 |
1.6L 手动 尊贵型 2012款 | 7.78 | 7.78 | 暂无优惠 | 购车享零手续费 零利率 |
1.6L 自动 尊贵型 2012款 | 8.88 | 8.88 | 暂无优惠 | 购车享零手续费 零利率 |
制表:西宁车市 xn.cheshi.com |
不比置于后备厢内方便,而且,这样的布置使得车尾部底板提高,因此它实际上并没有为后备厢让出更多的储物空间。 走近看风神S30,前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计,除了不规则形状的头灯外,细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质。尾灯与头灯的形状相似,首尾呼应。 后备厢盖尾檐微微外凸,有点类似尾翼,为车尾增添了几分动感。风神S30的制动装置为前后四轮碟刹。
内饰的家庭气息浓郁,可惜车内储物空间不多。 风神S30的内部空间比同级别车要大出不少,与稳重的外观一样,内饰也延续着这种设计思路。作为一款家庭用车,S30选用了米黄色加深褐色的双色内饰配色,家庭气氛比较浓厚。 内饰布局比较中规中矩,标准的T型中控台结构以及传统的三幅式方向盘与指针式仪表,这些设计都很符合国人对家用车的审美观点。从细节上不难发现,S30的装配工艺在同级自主紧凑型车中已经算很高的水准了。不过遗憾的是,除了驾驶席左侧有一个卡槽可以放高速卡或几枚硬币外,车内其他部分并没有过多的储物空间:手套箱的空间够大,但开启及关闭过程没有阻尼;中央扶手箱高度有些偏低。 据官方数据,风神S30的行李厢空间为487L左右,开启角度达到90度。
发动机虽然在技术上没什么亮点,但胜在保有量大,维修保养都方便。 风神S30采用的是PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机,其最大输出功率为78kW/5750rpm,而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。这款发动机对国内消费者来说再熟悉不过,它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。 在赛道上试驾,起步加速虽然有点肉,但3000转后动力逐渐变强,到4000转时,扭矩达到峰值。驾驭这种高转速发动机,千万别对油门踏板客气,只要路面状况允许,尽管踩到底,平缓的动力输出始终在掌控中。在连续的S弯道中,S30的底盘响应很快,逐渐将过弯的速度提高到65km/h,悬挂对车身的侧倾有不错的抑制。可以说,在能力所及的范围内,S30找到了舒适性和运动性能的平衡点。
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