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E150的内饰采用了上深下浅设计手法，大量的平直线条使中控台样式简约但不呆板。不过出于成本的考虑，中控硬性材质等用料比较集中，但各部件之间的装备工艺还算不错，作为5-8万元的自主车型，这点也算说得过去。
三幅运动型方向盘采用了真皮包裹。高配车型方向盘上集成了音响系统控制、定速巡航等功能键，当驾驶员开车时，做到眼不离路，手不离盘，增加了行驶安全性。高配车型配备了智能雨量感应系统及自动感应式开启前大灯等功能。
E150仪表盘采用了集成行车电脑的炫蓝组合仪的表盘，清晰易读，夜晚的视觉效果比较明显。行车电脑信息比较丰富，包括综合油耗、模拟倒车雷达显示、续航里程、保养提示等多项功能。
多媒体方面除了入门级车型外，都配备了FUN PLAY多媒体娱乐系统，全系车型配备了USB+AUX外接音源扩展接口，Speed Sensor音量增益系统带来良好的舒适体验度。
低配车型配备了三个高保真扬声器，而高配车型则配备了四个喇叭，集成了GPS功能的6.5英寸高清液晶触摸屏成为了1.5L三款车型的共有配置，此款为最高配的旗舰车型，所以还配备了倒车影像功能。
座椅方面，除高配车型采用了真皮材质包裹外，其余六款车型都采用了环保绒布包裹座椅，主驾驶可6向功能调节，副驾驶则为四向，并集成了前排多功能中央扶手。
后排座椅采用了三头枕设计，支撑性及舒适度尚可。而且后排座椅还可进行6/4拆分放倒，可以进一步来扩展储物空间。
E150的尾厢容积基本是同级的主流水准。后排座椅在放倒后无法形成全平地台，稍微有点让人遗憾。在尾厢内两侧还有储物格，可以放一些随车小工具，如电筒、手套什么的。尾厢隔板下是175宽的小一号的备胎。
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