首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  济宁车市 »  萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

2012-10-12 15:36:34 来源:网上车市    作者:孙超   编辑:苏存娥   

【网上车市济宁站讯】近日,网上车市济宁站编辑在济宁丰华丰田4S店了解到,雅力士新款销售火热,萌妹走向熟女的蜕变,欢迎大家跟随小编一起感受全新雅力士风采!

雅力士是一款经典小车,在欧洲市场一直卖的不错,不过由于老车型定价较高,虽然之后的降幅很高,但是雅力士的销售情况一直不是非常理想。新款雅力士较之老款外观有了一定的改变,没有老款前脸那么臃肿,车身也拉长了一些,更加符合国内消费者对小型车的审美观念。

外观:改头换脸 车身加长

新雅力士外观方面针对前保险杠做了重点修饰,一改现销款雅力士的圆润可爱的风格,线条更加明朗、突出,看上去车头部分更像个缩小版的凯美瑞。通过对中网及前后保险杠的重新设计,改款后的雅力士更为稳重,更富有力量感。

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

    萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

新雅力士的前脸设计变动较大,前保险缸设计向前凸出,在配上全新设计的镀铬进气格栅和前雾灯,使得新雅力士在可爱添加了几分阳刚之气。前大灯设计依然保持着原本的可爱范,让您一眼就能认出它是“雅力士”。

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

 车身尺寸长宽高分别为3915/1695/1545mm,轴距为2460mm,相比老款雅力士相比在车身长度上增加165mm。这一数值如何分配?前保险杠加长100mm,后保险杠加长65mm,理由是针对中国市场开发设计,让它看起来动感而大气,更加符合国内消费者对小型车的审美观念。

内饰:变化不大 空间中规中矩

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

 

在内饰设计上,新款雅力士与老款区别并不大,只是在颜色和部分位置有一些小的改动,空调和中置仪表在保留丰田设计传统的同时进行了一定的布局更新,常规的中置仪表仍是丰田NBC小车平台上的主打,现在大多数小车也是采用这种设计。可能会有朋友感觉不适应,毕竟都是习惯了低头看仪表盘。幸好这款雅力士的液晶显示很清晰。

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

可能是为了照顾女性朋友放一些杂七杂八的东西,例如化妆品、小饮料等,雅力士前排的设计众多的内置储物空间,好像哪里都能放东西。方向盘后面,副驾前面,两侧门上,中控台两侧,空调出风口下面,真是太多了。

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

新雅力士还是有不错的乘坐空间表现的,虽然雅力士轴距只有2460mm,但得益于浑圆的车顶,车头部空间比较充裕,脚部空间中规中矩,可以满足大部分消费者的需要。

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

新雅力士的行李厢空间在同级车里面只能算个中规中矩,并不算大。后排座椅能整体放倒,的确是为行李厢空间增加了不少的空间,临时装个大点的货物还是可以的。只是有一点可惜的是它的后排座椅只能够整体放倒,在灵活性方面要比可以按比例放倒的差。

动力:采用老款动力系统

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

新雅力士为1.6L车型,丰田独有的双VVT-i发动机配备了先进的进排气智能可变气门正时系统。当发动机转速达到6000rpm时提供87kW的最大功率,150Nm的最大扭炬在4400rpm时完全爆发。配合4速自动变速器,使得雅力士在动力方面的表现良好,同时在燃油经济性方面都有较好的表现。

萌妹走向熟女的蜕变 雅力士新旧款对比

底盘系统并没有作出改动,仍是前麦弗逊式悬挂,后纵臂扭转梁式悬挂,仍是经济型家轿的主流配置。

济宁丰华汽车销售服务有限公司 4s

查看详情>>
主营: 丰田(进口) 广汽丰田 业务: 新车
电话: 0537-2932888 地址: 济宁327国道88号润华汽车广场

分享到: