什么时候买车最便宜？

感觉一年365天对于车企来说天天都有活动。这个星期是特价车促销优惠2万，下个星期又变成了买车送3万元精品装饰套餐，用不了多久又推出什么特装版升级配置，每每面对花样众多的4S店促销活动，购车者只能喊头痛，弄不懂到底什么时候出手才是最便宜最划算的。有人选择传说中金九银十的国际车展出手，但真正价格比较下来，也难免差强人意，并没有得到特别大的跳水优惠。有人选择年底12月下单，希望能赶上销售店年底冲量，结果是到了年底买现车过年的人太多，现车反而成了抢手货，大幅度的优惠肯定没有。到底什么时候买车最划算，小记可以明确告诉你，现在买车最划算！

现在买车最便宜之五大理由

一、高库存

别一提库存就紧张，以为是卖不出去积压仓库布满灰尘的车才是库存车。在这里小记纠正您一个概念，此“库存”非彼“库存”。真正在仓库里呆了很久的车叫超期车，就是超过出厂日期半年一年或者更久的车，这种车才是因为超期库存导致对车辆产生了一定损耗，故而有些品牌销售店会拿出来做特价活动的车。小记这里说的库存车是指出场日期没超过半年，但是因为销售压力大而暂时没有售出的新车。

还记得09.10年由于国家政策扶持，汽车行业的疯狂增长吗？尤其是到了10年购置税优惠政策快结束的时候，一个月销售近千台现车的情况对于众多品牌销售店来说也不是很难的事情。一个店月销售近千，一个品牌全国几百家销售店加在一起得销售多少台？所以在10年和11年，几乎所有汽车品牌都选择了扩大生产线，提高产能这条路，以顺应超快速发展的中国汽车产业。尤其是销售量一直较高的丰田、大众等大型品牌，在这一点上，日系德系美系各个战线的品牌几乎是一致的。

但随着国家扶持政策的结束，城市道路通行能力超量负荷造成的普遍拥堵，各个城市陆续推出的限号政策，以及日益攀升的燃油价格，使得汽车销售量大幅减少，2011年所显示出来的销售情势几乎让所有加大产能的品牌都有些措手不及。可生产线已经上了，附属配套厂家的配件已经开始按计划供应了，现在调整产量成了一件很困难的事情，大家都意识到了，但是却停不下来。所以高产能下的低销售量，让几乎所有的品牌在2011年又集体想到了一个办法，扩大销售市场，进驻二、三线城市甚至中小型城市，通过增加销售店数量扩大销售网点的方式，提升销售量。这也就是2011年大成都区域的奥迪销售店忽然从3家猛增到9家的直接原因。销售店数量增加，购车客户却减少了，蛋糕变小了不说，分蛋糕的人还多了好几个，销售店怎能不头痛。品牌厂家的产能不调整，销售量又赠加不上去，面对日益增加的库存量，众多品牌销售店叫苦不迭。

二、不卖车也亏钱
据小记从成都各品牌车企了解到，截止到目前，库存300台现车以上的车企为数众多，咱们以雅阁为例，一台按25万计算，300台车就意味着7500万现金放在那里没法动弹，资金流动不起来，银行的贷款利息还是得按时支付。某品牌总经理给记者算了一笔账，还是按一台车25万计算，每天支付给银行贷款利息就接近40元。一台车40元，300台车就意味着销售店一天光是支付的利息就在1万元以上。其次，如此还有停放场地的租赁费用，车辆看管带来的人力成本等等。眼看着价格提不上来，多放一天就多亏一天，还得承担因为库存超期带来的风险，这就是为什么很多销售店情愿亏钱卖车的原因。所以2012年卖车，亏的是销售店，选择 在此时买车的人，真是得到了实惠。

现在买什么车最划算

关于这个问题，小记我可以明确告诉你，现在买日系车最划算。由于前期中日关系紧张的影响，大多数日系品牌销售店选择了沉默，暂停了对外的宣传和广告，可是销售压力、库存压力和经营任务在那里，不卖不行，资金流动不起来更可怕。所以在近期，一些中高级日系品牌的优惠幅度明显加大，以中级车代表车型广汽丰田凯美瑞为例，在国际车展期间，该车型优惠幅度大概在2万元左右，而目前成都新凯美瑞优惠幅度已接近3万元，创造了近六年来最低的销售价格。所以目前选择凯美瑞的客户确实能得到一笔实实在在的优惠。

也许有人会担心购买日系车遭遇砸车什么的，其实记者从机场路的广汽丰田三和新元素店了解到，该店开业六年来前来购买新车的三万多名客户以及六万多位维修客户中，没有一例因为岛屿事件造成人为损坏的。同时记者还了解到，日系品牌在近期也推出了一系列关怀政策，以广汽丰田为例，目前推出的客户0负担活动，对前期因为人为原因造成车辆损毁的客户，给予保险理赔范围外的全额补偿。

现在选择哪种4S店购车最便宜

根据小记的一点经验，这种由于高库存带来的优惠，更多的体现在一些有知名度的和品牌荣誉肯定的4S店，这种类型的销售店往往多年来一直高居当地品牌榜首，同时长期以来和品牌厂家建立了良好合作关系，越是这样的销售店在前期越是积累了一定的库存量，这一点在日系丰田品牌尤为明显。在目前这个阶段选择在这类车企购车较为明智，一来这样的企业经过多年的业务发展已经相当成熟，服务质量高，不会因为暂时的亏钱卖车而降低服务品质，同时选择这样的车企购车会让售后服务更为有保障，如果同时申请会员卡，在以后的维修保养中还能享受特殊折扣等优惠。

五、如果现在不买，以后会更便宜吗？

目前这种高库存导致的销售店放价是一种非正常现象，卖车又不是慈善事业，只是大量现车影响了销售店的资金流动，才迫使销售店不得不亏钱卖车。记者了解到，较多品牌已经在2012年中期就将调整产能列入工作计划，特别是日系品牌在现阶段果断的进行了停产，给足销售店时间进行库存消化，所以从走来的走势上来说，目前这种高库存的阶段不会持续太长时间，合理的产销平衡状态将有可能会在今年年底前出现。从明年开始，相信众多厂家和销售店都会用更合理的目光来审视目前中国汽车销售情况，像目前这种库存量超高的状态估计在未来几年内都不再会上演，产销平衡带来的就是合理的销售价格，中国汽车销售将彻底由最初的暴利销售模式转化为正常的商品产品的销售模式，像目前这种亏钱销售新车的状态估计在未来几年也再难出现。

所以综合看来，目前几个月考虑选购新车的客户可以出手了，尤其以日系品牌为目标的购车者，更要在最近1-2个月内下车，说不定能拿到非常大的优惠。
　　

经销商名称：广汽丰田三和新元素店
　　

经销商地址：火车南站西路1919号