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哥!该换车了!新锐派中级座驾朗动热销

2012-10-12 11:07:18 来源:网上车市    作者:孙超   编辑:苏存娥   

【网上车市济宁站讯】近日,网上车市济宁站编辑在济宁永昌现代4S店了解到,新锐派中级座驾朗动热销,众多哥们到了该换车的时候了!

哥!该换车了!新锐派中级座驾朗动热销

 流体雕塑与Wind Craft(以风吹过的自然现象为母体的全新设计语言)的完美结合,“观·风动”的全新设计,“赏·心动”的豪华丰富全新配置、“享·感动”杰出的全面安全、“品·逸动”的宽大全新空间、“行·锐动”同级别最强的全新动力“的五大突出优势,带给朗动傲视同级别车型的十足自信和霸气。作为北京现代倾力打造的一款全新中级车,朗动以全新的底盘和动力系统,实现了对原有“ELANTRA”车型的颠覆性改观,同时依然延续并强化了北京现代一直以来的超高性价比优势,在空间、配置、安全和动力性上,均实现了对同级别车型的全面超越。

北京现代  朗动 1.8 AT 发动机局部特写

朗动全系共搭载1.6L与1.8L两款发动机,功率输出在同级车型中处领先地位。1.6L配备的是γ发动机,应用了 D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术,在CVVT发动机可变气门正时技术经济节能的优势上,升级改进,提供低速状态下巨大的扭矩输出及提速阶段的迅敏,可达到最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。在提高动力性能和降低排放上效果更佳。配合6速手动和6速手自一体变速箱系统,平顺与持久,更带来绝佳的燃油经济性。在中国工信部正式公布的2012年5月份最新一批车型的油耗中,朗动以6.6L/百公里位居前列,同时,在国家发改委、工信部、财政部发布并公告的第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中,朗动1.6L车型成功入选,再次印证了其出色的燃油经济性。

朗动1.8L全系车型则搭载了全新Nu发动机。全新Nu发动机是现代汽车动力系统的最新研发成果,已在今年4月全面升级上市的2012款ix35  2.0L车型上首次采用,并得到了良好的市场反馈。它采用D-CVVT双连续可变气门正时技术,以及全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等一系列先进技术,不仅在动力输出上有所提升——可达到最大功率107kW/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm,在行车噪音、燃油经济性等方面更是有了大幅度的进步。

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