“买车容易养车难”，这是不少车主的无奈感叹。特别是在爱车出保后，维修店的选择和维修费用的问题都常常会让车主头痛。

 据了解，目前国内的汽车厂商，所提供的保修期限普遍是2年或6万公里,而我国的汽车强制报废标准是15年或50万公里。虽然随着人们生活水平的提高，乘用车的使用年限已大幅缩短，但仍然意味着您的爱车在大部分时间里，都是在保修期以外度过。一旦出现问题，很多重要核心部件都要消费者自掏腰包埋单，非常“肉痛”。

 有些车主为了节省费用，往往会在保修期后选择自行前往汽修厂或路边小店。这些维修店虽然在价格上有一定优势，但其所使用的零配件无论在来源还是质量上都远不如4S店可靠，技工维修水平也缺少认证，极容易为日后的驾驶安全埋下隐患，甚至一不留神还可能掉入消费陷阱，得不偿失。如何才能在维修费用这件“小”事和车辆安全这件“大”事上获得平衡，以小支出获取大回报呢？

 其实，只要选择汽车延保服务，就可以让您安枕无忧。

在欧美国家，汽车延保率已超过60%，发展将近30年，很多人甚至把延保的期限和价格纳入到购车的考虑因素之中。虽然我国的汽车延保市场起步较晚，但目前已有部分厂商瞄准这一需求，急起直追。其中，东风日产就在这一领域处于比较领先的地位。早在2011年，东风日产旗下的4款车型，就开始提供N延保服务。车主只需要在购买新车的同时，支付少量的延保费用，就可以根据自己的需求，选择相应的延保项目，获得1年/2万公里或2年/4万公里的延保服务。在原厂保修期届满后，继续享有与原厂保修期同样的保修服务。延保期内车辆在正常使用中出现的一切属于延长保修服务范围的零部件维修及人工费用，均由东风日产承担，让您省钱更省心。

 选择东风日产N延保项目,一来可以让您在全国多家专营店享受专业的维修养护服务，降低用车成本；同时也可以为您延长车辆保值期，方便日后二手转让。真正实现小支出，大回报。

值得一提的是，在2012年4月，东风日产已完成对N延保服务产品的全面升级，在原来4款车型新车的基础上，新增4款新车及8款保有车，累计产品达到132种之多。

 业内人士也表示：对比目前其他延保服务，东风日产的“N延保”确实在产品多样性，选择自主性，价格优惠性上具有较大优势，同时凭借其在行业内多年累积的技术经验和广泛的门店数量，为消费者提供具有竞争力的服务。也许，东风日产将会凭借其超越消费者期待的服务，以贴心、安心的“N延保”服务，淘金汽车后市场，重新定义目前的汽车销售格局。

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