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雷克萨斯LF-CC概念车 巴黎车展全球首秀

2012-10-11 13:51:53 来源:网上车市      编辑:孙煦尧   

【网上车市淄博站讯】继LEXUS雷克萨斯备受赞誉的混合动力运动轿跑概念车LF-LC亮相“2012底特律车展”和“日内瓦车展”后,LEXUS雷克萨斯全新中型轿跑概念车LF-CC在“2012巴黎车展”中也首次与世人见面。

雷克萨斯LF-CC概念车 巴黎车展全球首秀

 外观设计

LEXUS雷克萨斯标志性的纺锤形格栅在LF-CC 概念车上得到了最为大胆的诠释,展示了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计语言。引擎盖前缘、向下延伸的扰流板以及有力突出的前部挡泥板构成了格栅轮廓,配以深色镀铬金属格栅,三维立体形态跃然凸显。

车前灯并没有采用传统的整体灯罩结构,而是由设计独特的3支LED大灯组成。独立的L型日间行车灯(DRLs)与保险杠浑然一体,令这一别出心裁的全新设计仿佛卓然天成。

从车型外观轮廓来看,两条硬朗凸出的曲线沿发动机盖两侧穿过前挡风玻璃,融入车顶轮廓线,再平滑沿伸至驾驶舱的后方,从而完美呈现了后轮驱动车辆强劲的运动基因和蓄势待发的姿态。

车尾宽大保险杠与后轮拱罩浑然一体,充分彰显了LF-CC大气、强劲的姿态。LEXUS雷克萨斯特有的L形组合尾灯采用了极为立体的分层设计。底部凹型保险杠部位搭载了一支宽大的扰流器,从而进一步增强了整车动力。LF-CC车身外部色调采用全新的“流体钛”,极具金属高光质感,外观更显炫目靓丽之感,与阴影曲面完美结合,更突出了车身修饰曲面强大的冲击力。

雷克萨斯LF-CC概念车 巴黎车展全球首秀

 内室设计

LF-CC车型的内室设计不仅喻示着未来LEXUS雷克萨斯驾驶舱渐进奢华的设计风格,也代表了LEXUS雷克萨斯人机交换技术(HMI)设计理念日臻成熟。

仪表盘被分成两个独立区域:平行的显示区与面板距离适中,视线无需大幅度移动,全部信息即可尽收眼底。垂直的操作区可对设计独特的变速杆更加方便地进行操作,同时触控板也安装在这一区域内,使驾驶员无需低头查看即可了解自己所进行的操作。

座位、车门和仪表盘均采用了温馨典雅的琥珀色皮革涂饰,与“流体钛”车身外部色调完美协调。金属表面及触感柔软的内室材料的大面积应用,营造出更为奢华的车内环境。车身外部和内室对比强烈的配色方案彰显出车辆时尚而不失动感的气质。

雷克萨斯LF-CC概念车 巴黎车展全球首秀

 全新2.5升油电混合动力系统

作为LEXUS雷克萨斯未来车型动力系统的代表之作,LF-CC配备了全新、高效的2.5升完全油电混合动力系统,在确保轿跑卓越驾驶性能的同时,还达到了二氧化碳目标排放量低于100 克/公里的标准。这一动力系统的二氧化碳排放量已达到业内超低的能源效率标准——2马力以上仅产生1克二氧化碳。

LF-CC车型极为抢眼的外观设计,驾驶体验超凡的卓越,技术工艺前瞻的领先,再次彰显了LEXUS雷克萨斯的品牌传统——致力于创造极富魅力和灵感的车型。LEXUS雷克萨斯宣布将于近期推出一款更适应市场需求的量产轿跑车型。

淄博众福雷克萨斯汽车销售服务有限公司 4s

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